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　　另外，近些年受（shòu）经济下行、大（dà）规模减税（shuì）降（jiàng）费、楼市土地市场（chǎng）低迷等（děng）影（yǐng）响，地方（fāng）财政收入（rù）受到一（yī）定冲击，而刚（gāng）性支出有增（zēng）无减。在财政收支（zhī）矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管（guǎn），查漏补缺（quē），依（yī）法依规征收该征收的税（shuì）费。当然，税（shuì）务（wù）部门也要（yào）同（tóng）时落实（shí）落细减税降费政（zhèng）策，坚守不收（shōu）“过头税费”红（hóng）线。

　　成（chéng）立大会上，中（zhōng）共中央政治局委员、中央军（jūn）委副主席张又侠（xiá）宣读了习近平签发的中央军委关于组（zǔ）建信息支援部队的（de）命（mìng）令、信息支（zhī）援部队（duì）领导班子成（chéng）员任职命令和党（dǎng）委常委（wěi）会（huì）组成通知，中（zhōng）共中（zhōng）央（yāng）政治局委员、中央军（jūn）委副（fù）主（zhǔ）席何卫东主持大会。

　　世界（jiè）经济论坛官网17日（rì）刊文称（chēng），中国已成为（wèi）全（quán）球（qiú）最大的电动汽（qì）车市场，中国车企生产的电动（dòng）汽车（chē）占全球电动（dòng）汽车总产量的一半以上。而在（zài）这一（yī）市场上（shàng），墨菲和其他（tā）分析师（shī）认（rèn）为，美（měi）国车企当（dāng）下很难（nán）抵挡中国自主品牌的（de）实力。墨菲说，消费者（zhě）现在对（duì）中国（guó）自主品牌的（de）“忠诚度（dù）”很强，尤其是在美国对中国（guó）电（diàn）动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会（huì）变得更加强烈。