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　　对于产能（néng）问题（tí），我们（men）要从经济规律出发，客（kè）观（guān）、辩证看（kàn）待。在市场（chǎng）经济条件下（xià），供（gōng）需平衡是相对的、不平（píng）衡是普遍的，适度（dù）的产大于需有利于市场竞（jìng）争（zhēng）和优胜（shèng）劣汰，这种现象普遍存在。有些（xiē）方面把（bǎ）产能（néng）问题与国际贸易挂（guà）钩（gōu），认为（wèi）出口商品（pǐn）多了就（jiù）是（shì）产能过（guò）剩了，这是站不住脚的。中国每（měi）年大量进口芯（xīn）片（piàn）、飞机、大豆、原（yuán）油（yóu）等商品，那么这些商品（pǐn）的出口国难道（dào）都产（chǎn）能过剩了吗？

　　“积极（jí）管理你（nǐ）的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的（de）工作要做。”墨菲表（biǎo）示，虽然底特律汽（qì）车制（zhì）造商需要（yào）重新（xīn）思考在中（zhōng）国（guó）的经营（yíng）方式（shì），但美国电（diàn）动汽（qì）车领导（dǎo）者特斯拉（lā）的情况略有不同，与传（chuán）统的（de）底特（tè）律汽车制造商相（xiāng）比，特（tè）斯（sī）拉在电（diàn）动汽（qì）车（chē）零部件方面（miàn）拥有大约1.7万美元的成（chéng）本优势（shì），这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的（de）发展空间”。（汪品植（zhí））

　　农业农村（cūn）部派出（chū）3个由司（sī）局级（jí）干部带队的（de）工作组（zǔ）和（hé）7个（gè）科（kē）技（jì）小分队，赴河北（běi）、山西（xī）、江苏、安（ān）徽、山东、河南（nán）、陕西（xī）7省，指导各（gè）地做好抗（kàng）旱准（zhǔn）备（bèi）和（hé）应对工作（zuò），保质（zhì）保量完成夏收（shōu）夏播。