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　　在经济（jì）全（quán）球化背景下，供给和需求都具有（yǒu）全球性。不（bù）同国家在各自强项产业的产能大一些（xiē），在其他（tā）产业（yè）的产（chǎn）能小（xiǎo）一些，这是由各国的比（bǐ）较优势决定的。只有加强合作，才能共同发展。据国际能源署测算，2030年（nián）全球新能源汽车需（xū）求量将是2023年全球销量的3倍（bèi）多。在推进绿色低（dī）碳转（zhuǎn）型发展（zhǎn）的进程中，电动汽车等（děng）新能源领域蕴（yùn）藏着海量市场需（xū）求，这将是各（gè）国发展的共同（tóng）机（jī）遇。中国新（xīn）能源产业持续发展、持续（xù）提（tí）供优（yōu）质产能，不仅（jǐn）满足自身高质（zhì）量（liàng）发展需要，也对全球应对气候变（biàn）化和绿色低碳（tàn）转型（xíng）作出重要贡献。

　　当（dāng）今（jīn）世界，金（jīn）融（róng）之战（zhàn）的烈度和影响程度，甚至超（chāo）过武（wǔ）装冲（chōng）突和（hé）科技（jì）之（zhī）争。而且，在武装冲突（tū）和科技之（zhī）争背后，金（jīn）融（róng）制裁的手（shǒu）段都发挥（huī）着重要作用。我国现已成（chéng）为金融大国，但还（hái）不是金融强（qiáng）国。

　　据《澳大利（lì）亚人报（bào）》报道（dào），成（chéng）立于1886年的（de）安戈夫公司是澳大利（lì）亚最古（gǔ）老的葡（pú）萄酒生产（chǎn）商之一。2019年（nián）中（zhōng）国市场（chǎng）占该公司销售（shòu）额的10%。但截至2023年下半年的业（yè）绩显示其（qí）亏损320万澳元（yuán）。公司负责人表（biǎo）示（shì）：“毫无（wú）疑问，我们非常期待（dài）有机会（huì）重（zhòng）回中国市场”。