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　　在经济全球（qiú）化背景（jǐng）下，供给和需求（qiú）都具有全球性。不（bù）同（tóng）国（guó）家在各自强项产业的（de）产能大（dà）一些，在其他（tā）产业的产（chǎn）能小一些（xiē），这是由各国的（de）比较（jiào）优势（shì）决（jué）定的。只（zhǐ）有加强合作（zuò），才能共同发展。据国际（jì）能源署测（cè）算（suàn），2030年全球新能源汽（qì）车需求量（liàng）将是2023年全（quán）球销量的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进（jìn）程中，电动（dòng）汽（qì）车等新能（néng）源领域蕴藏（cáng）着海量市场需（xū）求，这将（jiāng）是各国发展的共同机遇。中国新能（néng）源（yuán）产业持续发展（zhǎn）、持续提供优（yōu）质（zhì）产能，不（bù）仅满足自身高质量发展需要（yào），也对全球应（yīng）对气候（hòu）变化和绿色低（dī）碳转型作（zuò）出重要贡（gòng）献。

　　2023年7月，中共（gòng）中央总书记、国家主席、中央军委主席（xí）习近平在四川考察时指出，四川要发挥高校和科（kē）研机构众多、创新人才集聚（jù）的优势（shì）和（hé）产（chǎn）业体系较为（wèi）完善、产业基础雄厚的优势，在科技创（chuàng）新和（hé）科技成果转化上同时发力。

　　上（shàng）述两起事件，引起（qǐ）了一（yī）些企业人士的担忧。这些担忧包括是（shì）否存在全（quán）国性查税，不少（shǎo）企业担忧如果倒查多（duō）年需要（yào）补税，这对于经（jīng）营困难的当（dāng）下无疑是“雪上加霜（shuāng）”。