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　　联合国安理会（huì）将在当地（dì）时间4月18日下午，北京时间今天（4月19日）凌晨就（jiù）巴勒（lēi）斯（sī）坦成为联（lián）合国（guó）正式（shì）会员（yuán）国（guó）的申请进行表（biǎo）决。表决前（qián），安理（lǐ）会举行巴（bā）以问题（tí）高级（jí）别（bié）会议。中国常驻联合国（guó）代表傅聪在会上发言（yán）指出，本轮冲突（tū）以极其惨烈的（de）方式警（jǐng）告国际社会（huì），不能再回避巴（bā）勒斯坦人（rén）民独立建国的夙愿（yuàn），不能再延续（xù）巴（bā）勒斯坦人民遭受的历史不公。巴以（yǐ）冲（chōng）突延（yán）宕70多年，以色（sè）列早已实现独立建国，但巴勒斯坦人民的自决（jué）权和建国权（quán）却长期遭（zāo）到漠视（shì）。成（chéng）为联合国正式会（huì）员国是（shì）巴勒斯坦独立建国的重要一步（bù）。巴勒斯坦已（yǐ）经重（zhòng）启申（shēn）请成（chéng）为联合（hé）国正式会员国，中方呼吁在随后的（de）表决（jué）中，安理（lǐ）会所有（yǒu）成员都（dōu）本着对历史负责的态度投下赞成票，支（zhī）持（chí）巴勒斯坦国作为正（zhèng）式一员加入联合国大（dà）家庭。

　　一是湖北枝江酒（jiǔ）业股份有限公司（sī）被（bèi）要求补税8500万元，因这（zhè）笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论（lùn）焦点。二是宁波博汇化工（gōng）科技股（gǔ）份有限公司3月（yuè）份（fèn）收到当地（dì）税（shuì）务要求补（bǔ）税5亿元的通知（zhī），最近企（qǐ）业宣（xuān）布停产。

　　针对上述（shù）情况，通用汽车高管表（biǎo）示，企业对（duì）扭转中国市场的销售局面仍有信（xìn）心，他们希望旗（qí）下新能（néng）源车型能（néng）在中国（guó）市场继（jì）续发力（lì）。据彭博社报道，通用汽车（chē）董事长兼首席执行官玛（mǎ）丽·博拉（lā）此前表示，“当（dāng）你观察中国市（shì）场时，会发现它与5年（nián）前有很大不同。我们希望能（néng）够以正（zhèng）确的方式（shì）参与到这个（gè）市场中。”尽管在中（zhōng）国（guó）市（shì）场份（fèn）额占比不大，但（dàn）斯特兰蒂斯也看（kàn）好中国市场，并（bìng）“入（rù）股（gǔ）”中国车企。去（qù）年10月（yuè），斯特（tè）兰蒂斯宣（xuān）布与中国零跑汽车（chē）成（chéng）为全球战（zhàn）略伙伴，并向后者投资15亿（yì）欧元。