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　　第四是日本、菲律宾与中国互动（dòng）以及各自国内（nèi）的变数。众所周知，日本（běn）和菲律宾（bīn）的最（zuì）大（dà）贸（mào）易伙（huǒ）伴都是（shì）中国，日本和中国的贸易额（é），等（děng）于日美贸易额的两倍。所以，它（tā）们都在和美国做（zuò）各种“秀恩爱”动作的（de）同时，反复（fù）表（biǎo）明不希望（wàng）影响与中国（guó）合（hé）作（zuò）的态度。这种看似矛盾的现象，反映（yìng）了一种政（zhèng）治经济（jì）利益结构极不平衡、需要调整的“病态（tài）”。最近（jìn）王毅外长即将到（dào）印尼（ní）等（děng）东盟（méng）国家访问，必将推动中（zhōng）国与东盟关（guān）系（xì）发展（zhǎn），一边是与中国合作的阳（yáng）关道，一边是与中国（guó）对立的独木桥，各方会如何（hé）选择（zé）呢？！

　　“积（jī）极管理你的（de）核心业务（wù），这真是一剂难吃的药。我们（men）有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示（shì），虽然（rán）底特律汽车（chē）制造（zào）商需要重新思考（kǎo）在中国的经（jīng）营方式，但美国（guó）电（diàn）动汽车领导者（zhě）特（tè）斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽（qì）车（chē）制造商相（xiāng）比，特斯拉在电动汽车（chē）零部件方面拥（yōng）有大约（yuē）1.7万美元的成（chéng）本（běn）优（yōu）势（shì），这有助于该（gāi）公司在中国市场的（de）发展，使其有“更（gèng）大的发展空（kōng）间（jiān）”。（汪品植）

　　会议要求，各金融单位要按《论述摘编（biān）》的精（jīng）神，毫不松懈防风险，坚定不（bù）移强监管（guǎn），务实有为促发展，全面完成（chéng）今年各（gè）项金融工作任务，切实把学习成果转化为推动金融高质（zhì）量发展、加（jiā）快建设金融强国的实际（jì）成（chéng）效。