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　　在经济全球（qiú）化背景下，供（gōng）给和需求都（dōu）具有全球（qiú）性。不同国家在各自强项产业的产能大一些，在（zài）其他产业的产（chǎn）能（néng）小一些，这是（shì）由各（gè）国的比较优势决定的。只有加强合作，才能共同发展。据国（guó）际能源署（shǔ）测算，2030年（nián）全（quán）球新能（néng）源汽车需求量将是2023年全球（qiú）销（xiāo）量（liàng）的3倍多。在推进绿色（sè）低碳转型发展（zhǎn）的进程中，电动汽（qì）车等新能（néng）源领（lǐng）域（yù）蕴藏着海（hǎi）量（liàng）市场需求，这将是各国（guó）发展的共同机遇。中国新能源产业持续发展、持续提供优质产能（néng），不（bù）仅满足自身高质量发（fā）展（zhǎn）需要（yào），也对全球应对气候变化和（hé）绿色低碳转型（xíng）作出重要贡献。

　　据《澳大利亚（yà）人报》报（bào）道，成立于1886年的（de）安（ān）戈夫公司（sī）是澳大（dà）利（lì）亚最（zuì）古（gǔ）老的葡萄酒（jiǔ）生产商之（zhī）一（yī）。2019年（nián）中国市场占该公（gōng）司销售额的10%。但截至（zhì）2023年（nián）下半年的业（yè）绩（jì）显示其（qí）亏损320万澳元。公司负责人表（biǎo）示（shì）：“毫无疑问，我们非（fēi）常（cháng）期待（dài）有机（jī）会重（zhòng）回中国市（shì）场”。

　　“对话”新闻网的文章回顾称，2019年（nián），澳大（dà）利亚对中国葡萄（táo）酒销（xiāo）售（shòu）额（é）达到创纪（jì）录的12.4亿澳（ào）元（1澳元（yuán）约合4.56元人（rén）民（mín）币），占据约40%的市场，并首次超越法（fǎ）国（guó）成为中国第（dì）一大葡（pú）萄（táo）酒进口来源国。然而，澳（ào）中关系此后一度恶化。中（zhōng）国（guó）在2021年针对（duì）澳葡萄酒加征关税。2023年，澳葡萄（táo）酒对华出口额（é）降至不足100万澳（ào）元。澳葡萄酒在中国留出的市场（chǎng）空白很（hěn）快（kuài）被其他（tā）国家的（de）产（chǎn）品填补。法国葡萄酒（jiǔ）以49%的（de）比例重夺中（zhōng）国（guó）市（shì）场（chǎng）份额第一。美（měi）国《纽约时报（bào）》称（chēng），在中国对澳葡萄（táo）酒（jiǔ）加征关税后，澳酒厂内堆满了滞销产品。澳大利亚（yà）的（de）葡（pú）萄种植者也蒙（méng）受了巨额（é）损失。