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　　世界经济论坛官网（wǎng）17日刊文称（chēng），中（zhōng）国已（yǐ）成为全（quán）球最大的电动（dòng）汽车市场，中国车企生产的（de）电动汽车占全球（qiú）电（diàn）动汽车总产量的一（yī）半（bàn）以上。而在这一（yī）市场上（shàng），墨菲（fēi）和其他分析师认为，美（měi）国车（chē）企（qǐ）当下（xià）很难抵挡中国自主品（pǐn）牌的实力。墨菲（fēi）说（shuō），消（xiāo）费者现在对中国自（zì）主品牌（pái）的（de）“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是在美国对中国（guó）电动汽（qì）车征收超（chāo）过100%的关（guān）税后，这（zhè）种“忠诚度”可能会变得更加（jiā）强烈。

　　游盈隆表示（shì），赖清德上任第一个月（yuè），只获不到半数台湾民众（zhòng）的（de）支持，赖清（qīng）德（dé）社会支（zhī）持基础的流失（shī）是全面性的，不同程度的。游盈隆指（zhǐ）出，根据相关经验证据，近（jìn）一个月（yuè）赖清德社会支持（chí）基（jī）础（chǔ）的流失主要原（yuán）因至（zhì）少有三：

　　林剑表示，德国（guó）总（zǒng）理朔（shuò）尔茨应邀于4月14日至（zhì）16日（rì）对华进行（xíng）了正式访问。在京期间，习（xí）近平主（zhǔ）席同朔（shuò）尔茨总理会见（jiàn），李强（qiáng）总理同朔（shuò）尔茨总理举行会（huì）谈（tán），两（liǎng）国领导人就中德关系进行了坦诚深（shēn）入的交流，一（yī）致（zhì）同意继（jì）续加强战略沟通，深化互（hù）利合（hé）作，推动（dòng）中（zhōng）欧关系稳定（dìng）健康（kāng）发（fā）展，反（fǎn）对（duì）“脱钩（gōu）断链”，共同（tóng）应对全球性（xìng）挑战（zhàn），携手为世界（jiè）注入更多的稳定性和确定性（xìng）。