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　　去年以来，中国（guó）对多个（gè）国家单方（fāng）面免（miǎn）签。截（jié）至目（mù）前，中方已经对（duì）法国、德国、意大利、荷兰、西（xī）班牙、瑞士、爱尔（ěr）兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢（lú）森堡（bǎo）等国施（shī）行单（dān）方（fāng）面免（miǎn）签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证（zhèng）。此前的（de）6月（yuè）13日，国务院（yuàn）总理李强（qiáng）在惠灵顿总督（dū）府同新（xīn）西（xī）兰总理拉（lā）克森（sēn）举（jǔ）行会谈。李强（qiáng）表示，将（jiāng）把新西（xī）兰（lán）纳入单方（fāng）面免签国家范围，希望新方为中国公（gōng）民（mín）赴新提供更多（duō）便利。

　　针对（duì）上述情（qíng）况（kuàng），通用汽车高管表示，企业（yè）对扭转（zhuǎn）中（zhōng）国市场的销（xiāo）售局面仍有信心，他（tā）们希（xī）望旗下新能源车型能在中（zhōng）国（guó）市场（chǎng）继续发（fā）力。据（jù）彭博社报道，通用汽车董事（shì）长（zhǎng）兼（jiān）首席执（zhí）行官玛丽·博（bó）拉此前表示，“当你（nǐ）观察中国市场时，会发（fā）现它与5年前有很大不同（tóng）。我（wǒ）们（men）希望能（néng）够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但（dàn）斯特兰（lán）蒂（dì）斯也看好中（zhōng）国（guó）市场，并“入（rù）股”中（zhōng）国（guó）车企（qǐ）。去年10月（yuè），斯特兰蒂（dì）斯宣布（bù）与中国零跑汽车成（chéng）为全球战（zhàn）略伙伴，并向（xiàng）后（hòu）者投（tóu）资（zī）15亿（yì）欧（ōu）元。

　　双方还就共（gòng）同（tóng）关心的国际和地（dì）区问题交换意见，在乌克兰危机、巴以冲突等（děng）问题上深（shēn）入（rù）沟通，强调共同为劝和促谈（tán）、减（jiǎn）轻（qīng）危（wēi）机外溢影响继（jì）续作出（chū）努（nǔ）力。