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　　会议（yì）要（yào）求，要突出问题导（dǎo）向，聚焦解决对党规党（dǎng）纪不上心、不了解、不掌握等问题（tí），以学促守、以学（xué）促（cù）改（gǎi），推动全面从严治（zhì）党见实效、见长效。

　　特约评论（lùn）员 庚欣：这（zhè）次日本的《外（wài）交蓝（lán）皮书》，再次重申“中日战略互（hù）惠关系”，并强调（diào）了（le）“构建稳定、建设性的中（zhōng）日关系的重要性（xìng）”。这表明（míng）日本岸田政府（fǔ）在内外（wài）交（jiāo）困之（zhī）中，依然（rán）希望在与（yǔ）美国强化关（guān）系的同时，和中国（guó）也保持“斗而（ér）不破”的（de）关（guān）系定位，强调（diào）保持建设性（xìng）的稳定（dìng）关系对两国（guó）非常重要，双方需要推进“战略互惠关（guān）系”。当（dāng）然，这也是（shì）在重（zhòng）申去年11月，两国领导人对中日“全（quán）面推（tuī）进战略（lüè）互惠关系”的共识性（xìng）再（zài）定位。

　　[环球时报综合报道]“一段时（shí）间以来，比亚迪、吉利（lì）等中国自主品牌的（de）崛起给（gěi）不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日（rì）报道称，美（měi）银证（zhèng）券汽车产业分（fēn）析师约翰·墨菲（fēi）当天在美国（guó）汽（qì）车媒（méi）体协会有关活动（dòng）中（zhōng）表示，美国底特律三（sān）巨（jù）头（即（jí）通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快（kuài）”退出中国（guó）市场（chǎng）。他（tā）同时警告说（shuō），美国三大车企需要采取更严（yán）厉的措施削（xuē）减开支，尤（yóu）其（qí）是（shì）在内燃机业务方（fāng）面，因为这（zhè）是目前利（lì）润的主要来源（yuán）。