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　　[环球时报综合报道（dào）]“一段（duàn）时间以来，比亚迪、吉利等（děng）中国自主品牌的崛起给不少外（wài）国（guó）汽（qì）车品牌带来压力。”美（měi）国（guó）CNBC网站（zhàn）18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国（guó）汽车（chē）媒体（tǐ）协（xié）会有关（guān）活动中表示，美国（guó）底特律三巨头（即通用汽车、福特汽（qì）车（chē）和（hé）斯特兰蒂斯）应“尽快（kuài）”退出（chū）中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三大车企需要采（cǎi）取更严厉（lì）的措施削减开支，尤其是（shì）在内（nèi）燃机业务方面，因为这是目（mù）前（qián）利润的主要来源。

　　针（zhēn）对（duì）上述情况，通用汽车高（gāo）管（guǎn）表示，企（qǐ）业对扭转中国市场的销售（shòu）局面仍有信心（xīn），他们希（xī）望旗（qí）下（xià）新能（néng）源车型能在中国（guó）市场（chǎng）继续发力（lì）。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首（shǒu）席执行官玛丽·博（bó）拉此前表示，“当（dāng）你观（guān）察中国市场时（shí），会发现它（tā）与（yǔ）5年前有（yǒu）很大不同。我们（men）希望能（néng）够以正（zhèng）确的方式参与到这个（gè）市场（chǎng）中。”尽管在（zài）中国市场（chǎng）份（fèn）额（é）占（zhàn）比不大，但斯（sī）特兰蒂斯也看好中国市场（chǎng），并“入（rù）股”中（zhōng）国车（chē）企。去（qù）年10月（yuè），斯特（tè）兰（lán）蒂斯宣布与中（zhōng）国零（líng）跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　钟（zhōng）自然严（yán）重违反（fǎn）党的政（zhèng）治纪律、组织（zhī）纪（jì）律、廉洁纪律和生活纪律，构（gòu）成严重（zhòng）职（zhí）务违法并（bìng）涉（shè）嫌（xián）受贿、故（gù）意泄露国家（jiā）秘密犯罪，且在党的十八大后不收敛（liǎn）、不（bù）收手，性质严重，影（yǐng）响恶劣，应予（yǔ）严肃处理。