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其实，日本无论是（shì）自身的稳定（dìng）、还是经济繁荣以及大国化进程，都处（chù）处离不开中国。这就是为什么近两年（nián）来，岸田（tián）似（shì）乎和（hé）拜登走得很近，争（zhēng）相送“投名状”，但（dàn）实（shí）际上他也在很积极地推动日本加入RCEP，加（jiā）强（qiáng）和中国及亚洲（zhōu）的这种实（shí）质性（xìng）的合作（zuò）关系，以稳定（dìng）自身的（de）经济发（fā）展和社会生活。就（jiù）在最（zuì）近两天，他跑到（dào）美国（guó）去（qù）和拜登“秀恩爱”的同时，又和（hé）中（zhōng）韩两（liǎng）国（guó）争取要在五月（yuè）份（fèn）举办中（zhōng）日韩领导（dǎo）人会议，推动中（zhōng）日（rì）韩的合作。这（zhè）些看（kàn）似（shì）矛（máo）盾的表（biǎo）现，正是日本今天面对（duì）两（liǎng）难困境和自身国（guó）家发展“焦虑”的（de）一个真实写照，美（měi）国（guó）的（de）焦虑是“霸权的焦虑”，日本的焦虑可（kě）是“生死的烦恼”，所以（yǐ）就更（gèng）显得进退失据、捉襟见肘。
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事（shì）故属安全（quán）生产责任事故。事故发（fā）生后（hòu），西安市已成立事故调查组展（zhǎn）开深入调查（chá）。西安（ān）市（shì）安委（wěi）办要求西（xī）安市轨道（dào）交通集（jí）团要加强安全统筹管理，车辆调试（shì）方西安中（zhōng）车长客轨道有（yǒu）限公司要履（lǚ）行好主（zhǔ）体（tǐ）责任，规范操作流程，认真举一反（fǎn）三，杜（dù）绝（jué）此类（lèi）事故再次发生（shēng）。
2025香港全年免费资料西安（ān）地（dì）铁10号线2020年7月1日开工建设，一期工（gōng）程全（quán）长约34.418千米，设计最高（gāo）速（sù）度100千（qiān）米/小时（shí）。2024年9月（yuè）将具（jù）备初期（qī）运营条件。 （总台记（jì）者（zhě） 李志）