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　　同（tóng）时，中日两国在战后一直（zhí）就存在很多既有的（de）矛盾，比（bǐ）如“东亚争雄（xióng）”的问题、“历史认识”的问题（tí）、台（tái）湾问题、两国的领海划界问（wèn）题等（děng）等（děng）。近年（nián）来，中日都（dōu）在（zài）走（zǒu）向大（dà）国化的进程中，又不断地发（fā）生摩擦和碰撞。一定程度上，这也（yě）是日方近年少提甚（shèn）至不提（tí）“中日（rì）战略互（hù）惠关系（xì）”的原因。

　　6月14日上午，水利（lì）部组织开展抗旱（hàn）专题会商（shāng），分析研判华（huá）北黄淮等北方地区旱（hàn）情形势，要（yào）求即日起，受（shòu）旱（hàn）地区上游黄河、海河、淮河流域的控制性水库全部（bù）进入抗旱调度（dù）模式，加大下（xià）泄流量，保障抗旱用水（shuǐ）需求，确（què）保城（chéng）乡（xiāng）居民饮水（shuǐ）安全（quán），以及规模化养殖和大牲畜用（yòng）水安全，全（quán）力（lì）保障灌区农作物（wù）时令灌溉用水（shuǐ）。6月14日15时，水利部将针对河南（nán）、河北（běi）的干旱防御（yù）应（yīng）急（jí）响（xiǎng）应提升至三级（jí），目（mù）前维持针对山（shān）西、江（jiāng）苏、安徽、山东、陕（shǎn）西（xī）、甘（gān）肃6省的干旱防御四（sì）级（jí）应（yīng）急（jí）响应（yīng），并派出两个（gè）工作组正在一线指导（dǎo）抗（kàng）旱工作。

　　针对上（shàng）述情（qíng）况（kuàng），通用汽车高（gāo）管表示，企业（yè）对扭（niǔ）转中国市场的销售（shòu）局面仍有信心，他们希望旗下新能（néng）源车型（xíng）能在（zài）中（zhōng）国市（shì）场继（jì）续发力（lì）。据（jù）彭博社报道，通用汽车董（dǒng）事长兼首席执（zhí）行（xíng）官（guān）玛丽·博拉此前表示（shì），“当你观察中（zhōng）国市（shì）场时，会发现它（tā）与5年前（qián）有很（hěn）大不（bù）同。我们希（xī）望能够以正确的方式（shì）参（cān）与到这个市场（chǎng）中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯（sī）特兰蒂（dì）斯也看好中国市场，并“入股（gǔ）”中国车企。去年（nián）10月，斯特兰蒂斯宣布（bù）与中（zhōng）国零跑汽车成（chéng）为全球（qiú）战略伙伴（bàn），并向后者投资15亿（yì）欧元。