特鲁多:123香港奖现场直播加拿大绝无可能成为美国的第51个州

  • 发布时间:2025-02-15 04:27:21 来源:
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导读  世界经济论(lùn)坛官(guān)网17日刊(kān)文称,中国已成为全球最大(dà)的电动汽(qì)车市场,中国车(chē)企生产的电动汽车占全球(qiú)电(diàn)动汽车总(zǒng)产量的(de)一半以上(shàng)。而在(zài)这一市场上,墨菲和其他(tā)分析师认为(wèi),美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲(fēi)说,消费者现在对(duì)中(zhōng)国自(zì)主品牌的“忠诚度(dù)”很(hěn)强,尤其(qí)是(shì)在美国对中(zhōng)国(guó)电动汽车征收(shōu)超过100%的关(guān)税后,这种“忠(zhōng)诚(chéng)度”可能会变得更(gèng)加强烈(liè)。

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  其实,日(rì)本无论是(shì)自身的稳定(dìng)、还是经济繁荣以及大(dà)国化(huà)进程,都(dōu)处处离(lí)不(bù)开中国(guó)。这就(jiù)是为什么近两年来(lái),岸田(tián)似乎和拜登走(zǒu)得很近,争(zhēng)相(xiāng)送“投名状”,但实际上他也在很积极地推(tuī)动日本加(jiā)入RCEP,加强和中(zhōng)国及(jí)亚洲的这种实(shí)质性(xìng)的合作关系,以稳(wěn)定(dìng)自(zì)身的经济(jì)发展和社(shè)会生(shēng)活。就在最近两天,他跑到美国去(qù)和拜(bài)登“秀恩(ēn)爱”的(de)同时(shí),又和中韩两(liǎng)国争取要在五月份举办中日韩(hán)领导人会议(yì),推动中(zhōng)日韩(hán)的合作(zuò)。这些看似矛盾(dùn)的表现,正是日本(běn)今天(tiān)面(miàn)对两难困境和自(zì)身国家发展“焦虑”的一(yī)个真实写照,美国的焦虑是“霸权的焦虑”,日(rì)本(běn)的(de)焦虑可是“生死的烦恼”,所以就更(gèng)显得进退失据(jù)、捉襟见肘。

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