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　　[环球（qiú）时报综合报道]“一段时（shí）间以来，比亚迪、吉利（lì）等中（zhōng）国自（zì）主（zhǔ）品牌（pái）的崛起给不少（shǎo）外国汽车品（pǐn）牌带（dài）来（lái）压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师（shī）约翰（hàn）·墨（mò）菲当天在美国汽（qì）车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场（chǎng）。他同时警告说，美国三大车企需（xū）要采取更严（yán）厉（lì）的措施削（xuē）减（jiǎn）开支，尤其（qí）是在（zài）内燃机业务方面，因（yīn）为（wèi）这是（shì）目前利润的主要（yào）来源（yuán）。

　　一是放宽沪深港通下股票ETF合资格产品（pǐn）范围（wéi）。在两地证监会指导下（xià），沪深港交易所已达成共（gòng）识，拟适（shì）度放宽合资格股（gǔ）票ETF的平均资产管理规模要求（qiú），降低南向（xiàng）港股通ETF产品的港股（gǔ）权（quán）重和（hé）港（gǎng）股通（tōng）股票权重（zhòng）要求，北向沪股通（tōng）、深股通ETF产品做对等调整，支（zhī）持香港国际资（zī）产管理中心建（jiàn）设。

　　林剑表（biǎo）示，德国总理朔（shuò）尔茨应邀于4月14日至16日对华进（jìn）行了（le）正式访（fǎng）问。在京期间，习近平主席同朔（shuò）尔茨总（zǒng）理会见，李强总理同朔尔茨总（zǒng）理举行会（huì）谈，两国领导人就中德关系进行了坦（tǎn）诚深（shēn）入（rù）的（de）交流，一致同意继续加强战（zhàn）略沟通（tōng），深化互利合作，推动中欧关系稳（wěn）定健（jiàn）康（kāng）发展，反（fǎn）对“脱钩断链”，共同（tóng）应对全球性挑（tiāo）战，携（xié）手为世（shì）界注入更多的稳定性和确定（dìng）性（xìng）。