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针(zhēn)对上(shàng)述情况(kuàng),通用汽车(chē)高管表(biǎo)示,企业(yè)对扭(niǔ)转中国市场(chǎng)的销售局面仍(réng)有信心(xīn),他们希望旗下(xià)新能(néng)源车(chē)型能在中(zhōng)国市场(chǎng)继续发(fā)力。据(jù)彭博社报道,通用汽车董事(shì)长兼首席执行官玛丽·博拉(lā)此前表示(shì),“当你观察中国市场时,会发现(xiàn)它与5年前(qián)有(yǒu)很大不同。我(wǒ)们(men)希望能够(gòu)以正确的方式参与到(dào)这(zhè)个市(shì)场中(zhōng)。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰(lán)蒂斯也(yě)看(kàn)好中国市场,并(bìng)“入股”中国车企。去年(nián)10月,斯(sī)特(tè)兰蒂斯宣布与中国零跑汽车(chē)成(chéng)为全(quán)球战略伙伴,并向后者投资(zī)15亿欧元。
花仙子论坛资料[环球时报记者 尹野平(píng) 环球时报(bào)驻(zhù)澳大利(lì)亚特(tè)约记者(zhě) 达乔]“中国针对(duì)澳(ào)大利亚(yà)葡萄酒加征的关税已(yǐ)经取消,但澳酒商重回中(zhōng)国市(shì)场并不(bù)容易。”澳(ào)大利亚(yà)“对(duì)话”新闻网近(jìn)日刊(kān)登(dēng)一篇由悉尼大学学者撰写的(de)文章(zhāng)这(zhè)样写道。文(wén)章称,在对华关系恶化后,澳大利亚葡(pú)萄(táo)酒业失去了最大的出口市场(chǎng)。澳葡萄酒业想重建在华营销网络需(xū)要面临激(jī)烈竞争(zhēng)。
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