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　　对于产能问（wèn）题，我们要从（cóng）经（jīng）济规律出（chū）发，客观、辩证看（kàn）待。在市（shì）场经济条件下，供需平衡是相（xiāng）对（duì）的、不平衡是普（pǔ）遍（biàn）的（de），适（shì）度（dù）的（de）产大于需有利于市（shì）场竞（jìng）争（zhēng）和优胜（shèng）劣汰，这种现象普遍存在。有些（xiē）方面把产能问题与国际贸易挂钩，认为出（chū）口商品多了（le）就（jiù）是产能过剩了，这是（shì）站不（bù）住脚的。中国（guó）每年（nián）大（dà）量进口芯片、飞机、大豆、原（yuán）油等商（shāng）品，那么这些商品的出口国难（nán）道都产能过剩（shèng）了（le）吗？

　　在经济全球（qiú）化背景下，供给（gěi）和需求都具有全球（qiú）性。不同国家在各自（zì）强项产业的产能（néng）大（dà）一些，在其（qí）他产业（yè）的（de）产（chǎn）能小一（yī）些，这是由各（gè）国的比较优势决定的。只有（yǒu）加强合作，才能共（gòng）同发展（zhǎn）。据国际能源（yuán）署测算（suàn），2030年全球新能（néng）源汽车需求量将是2023年全球销（xiāo）量的（de）3倍多。在（zài）推进绿色低碳转型发（fā）展（zhǎn）的进程中，电动汽车等新能（néng）源领域蕴（yùn）藏着海量市场（chǎng）需求，这（zhè）将（jiāng）是（shì）各国发展的共同机遇。中国新（xīn）能（néng）源产业（yè）持续（xù）发展、持续（xù）提供优质产能（néng），不仅（jǐn）满足自身高质量发展（zhǎn）需要，也对全球（qiú）应对气（qì）候（hòu）变化和绿色低碳（tàn）转型（xíng）作（zuò）出重（zhòng）要贡献。

　　中（zhōng）新经（jīng）纬4月18日电 据（jù）民政（zhèng）部（bù）网（wǎng）站18日消息，近日，民政部养（yǎng）老服务（wù）司发现有不法分（fēn）子假（jiǎ）冒民政部养（yǎng）老服务司名义开（kāi）展所谓“颐（yí）养家园建设”等（děng）活动（dòng），相（xiāng）关行为涉嫌诈骗。对此，民政部养老服务司声明如下：