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导读 [环球时报综合报（bào）道]“一段时间以（yǐ）来，比亚（yà）迪、吉利等中（zhōng）国（guó）自主（zhǔ）品牌的崛起给不少外国汽车品（pǐn）牌带来压（yā）力。”美国CNBC网站18日报（bào）道称，美银证（zhèng）券汽车产业分（fēn）析（xī）师（shī）约翰（hàn）·墨（mò）菲当天在（zài）美国（guó）汽车（chē）媒体协会有关活动中表（biǎo）示，美国底特律三巨头（即通（tōng）用汽车、福（fú）特汽车和斯特兰（lán）蒂斯）应“尽快（kuài）”退出中国（guó）市（shì）场（chǎng）。他同时警告（gào）说（shuō），美国（guó）三（sān）大车（chē）企需要（yào）采取更严（yán）厉的措施（shī）削减开支，尤其是（shì）在内燃机（jī）业务方（fāng）面（miàn），因为（wèi）这（zhè）是目前利润的主要来源。
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会议强调，要精准把握农（nóng）产（chǎn）品“三品（pǐn）一（yī）标”的新内涵新定位，处（chù）理好优质（zhì）和安全、认证、品牌的关（guān）系（xì）。立（lì）足新（xīn）的部（bù）门职责和农产品质量（liàng）安全法要求，推（tuī）动（dòng）工作（zuò）重心（xīn）向认（rèn）证（zhèng）管（guǎn）理（lǐ）与产业培（péi）育并重、保（bǎo）安（ān）全（quán）提（tí）品质并重（zhòng）、全（quán）链条监管（guǎn）转型。
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近（jìn）些年我们也能看到这些举（jǔ）措（cuò），中（zhōng）国（guó）推出大规模减税降费政策（cè），有不（bù）少是长期（qī）执行的（de）制度性政策。比如（rú）为消除（chú）重复（fù）征税，营业税（shuì）改为增值税；增值（zhí）税基本税率（lǜ）从17%降至13%；个人所得税（shuì）也通过扩大税率级距、增加（jiā）专项（xiàng）附加扣除、提高起征点，实际降低了税负（fù）；城镇职（zhí）工基本养老保险（xiǎn）单位缴费比例降至（zhì）16%等。
4码必中3月（yuè）13日，中（zhōng）央（yāng）金融委（wěi）员会办公室（shì）、中央金融工作委员（yuán）会召开会（huì）议，学习贯（guàn）彻全国（guó）两（liǎng）会（huì）精神（shén），中（zhōng）央（yāng）金融委（wěi）员（yuán）会办公室主任、中央金（jīn）融工作委（wěi）员会书记（jì）何立峰出（chū）席会（huì）议并讲话。