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　　[环球时报综合报道]“一段时（shí）间以来，比亚迪、吉利（lì）等中国自主品牌的（de）崛起给（gěi）不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日（rì）报道称，美（měi）银证（zhèng）券汽车产业分（fēn）析师约翰·墨菲（fēi）当天在美国（guó）汽（qì）车媒（méi）体协会有关活动（dòng）中（zhōng）表示，美国底特律三（sān）巨（jù）头（即（jí）通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快（kuài）”退出中国（guó）市场（chǎng）。他（tā）同时警告说（shuō），美国三大车企需要采取更严（yán）厉的措施削（xuē）减开支，尤（yóu）其（qí）是（shì）在内燃机业务方（fāng）面，因为这（zhè）是目前利（lì）润的主要来源（yuán）。

　　纪宁说，目（mù）前（qián）中国青少（shǎo）年（nián）网球尤其是（shì）女子（zi）青少年网球，已经成为体育职业化和商（shāng）业化领域（yù）一个（gè）风（fēng）口（kǒu）。郑钦（qīn）文夺（duó）冠（guān）能促进（jìn）更多中国（guó）青（qīng）少年加入网球运（yùn）动。与此同时，中国网球训练（liàn）场地和比赛场地硬（yìng）件条件（jiàn）以及软（ruǎn）件设（shè）施也在（zài）发生巨大变化，网球经济蕴含的（de）巨大空间（jiān）也（yě）随之逐步释放出来（lái）。

　　财（cái）联社4月17日（rì）电，国家发展改革委研究室主（zhǔ）任金贤（xián）东（dōng）今日在宏观（guān）经（jīng）济（jì）形势和（hé）政策新闻发（fā）布（bù）会表示，产能（néng）利用率（lǜ）是（shì）反映短（duǎn）期内产需（xū）关（guān）系（xì）的一个指标（biāo），受到需求状况（kuàng）、盈利水（shuǐ）平（píng）等因（yīn）素的影响。从中国这几（jǐ）年（nián）历（lì）史数据看，产能利用率（lǜ）的季度波动比（bǐ）较（jiào）大，一季度（dù）产能利（lì）用率相对低一些，四季度相（xiāng）对（duì）高一些，这与春节假期等（děng）因（yīn）素相关。我（wǒ）们初步分（fēn）析，今（jīn）后（hòu）几（jǐ）个（gè）季度产能利用（yòng）率有望（wàng）逐（zhú）步回升（shēng）。