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　　尽管（guǎn）中（zhōng）国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但（dàn）随着税收大数据广泛应用，网状（zhuàng）、系统性税收风（fēng）险分析取代了此前（qián）个（gè）人经验点对（duì）点（diǎn）分析，税收征（zhēng）管（guǎn）力（lì）度事实（shí）上（shàng）在不断（duàn）强化，税收（shōu）征（zhēng）收率在不断提（tí）高。以前（qián）企业偷漏税可能不容易（yì）被发现，但近些年（nián）通过税收大数据，税务部（bù）门会（huì）收到企业风险提示，并跟企业确（què）认，不少企（qǐ）业（yè）需要依法补（bǔ）缴税款（kuǎn）。

　　当时，李希强（qiáng）调，纪（jì）检监察机关在党（dǎng）纪学习（xí）教育中（zhōng）要坚持更高标准、更严要求（qiú），先（xiān）学一步、学（xué）深（shēn）一层，努（nǔ）力在自觉遵守（shǒu）和维护党的纪律上有（yǒu）新提升。

　　[环球时（shí）报综合报道]“一段（duàn）时间以来（lái），比（bǐ）亚迪、吉利等中国自（zì）主品牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少（shǎo）外国汽（qì）车（chē）品（pǐn）牌带（dài）来压（yā）力。”美国CNBC网（wǎng）站18日（rì）报道称，美银证券汽车产业分析师（shī）约翰（hàn）·墨菲当天在美国（guó）汽（qì）车（chē）媒体协会（huì）有关活动中表示，美国（guó）底（dǐ）特律三巨（jù）头（即（jí）通（tōng）用汽车（chē）、福特汽车和斯特（tè）兰蒂斯）应“尽快（kuài）”退出中国市场。他同（tóng）时警告（gào）说，美国三大车企需要采取更严厉（lì）的（de）措（cuò）施削减开支（zhī），尤其（qí）是在内燃机业务方面，因（yīn）为这是目前利润的主（zhǔ）要（yào）来源。