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　　携程数据显（xiǎn）示，今（jīn）年一季度，可免签入境中国的（de）新加坡游客同比（bǐ）增长（zhǎng）10倍，马来西（xī）亚游客（kè）同比（bǐ）增长（zhǎng）9倍，法国、西班牙、泰国游（yóu）客（kè）均同比（bǐ）增长（zhǎng）约4倍（bèi）。 端（duān）午小长假期间（jiān），平台入境游订（dìng）单（dān）量同（tóng）比增长115%。来自美国（guó）、英（yīng）国（guó）、澳大利亚、韩国（guó）和马（mǎ）来西（xī）亚的游客（kè）最多。

　　一是（shì）对话机制（zhì）层面，双（shuāng）方同意启（qǐ）动中德气候变（biàn）化（huà）和绿色转型（xíng）对话合（hé）作（zuò）机制，将于6月举行（xíng）机制（zhì）的（de）首次高（gāo）级别对话；建立中德工（gōng）业减碳工（gōng）作组；年（nián）内召开中德科技合（hé）作联委会第26次（cì）会议（yì）；双方已（yǐ）于近日成功（gōng）举行了中（zhōng）德财（cái）政（zhèng）对话论坛。

　　在经济全球（qiú）化背（bèi）景（jǐng）下，供给和需（xū）求都具有（yǒu）全球性。不（bù）同国家在（zài）各自强项产业的（de）产能大一些，在其他产业的（de）产能小一些，这是由各（gè）国（guó）的（de）比较优（yōu）势（shì）决定的。只有加（jiā）强合（hé）作（zuò），才能共（gòng）同发展。据国际能源署测算（suàn），2030年（nián）全球新能源汽（qì）车需求量将是2023年（nián）全球销（xiāo）量的3倍多（duō）。在推（tuī）进绿色低（dī）碳（tàn）转型发展的进程中，电动（dòng）汽车等新能（néng）源（yuán）领（lǐng）域蕴藏着海量市场需求（qiú），这将（jiāng）是各国发展的共同机遇。中国新能源产业持续发展、持续提供优（yōu）质产（chǎn）能，不仅满（mǎn）足自身（shēn）高（gāo）质量发展需要，也对全球应（yīng）对气（qì）候变化和绿色低碳（tàn）转型作出（chū）重要贡献。