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导读 事故属安全生（shēng）产责任事（shì）故。事故发（fā）生后，西安市已成（chéng）立事（shì）故调（diào）查组展开深入调查。西安市安委办要求西（xī）安市轨道交通（tōng）集团（tuán）要加（jiā）强安全统筹（chóu）管理，车（chē）辆调（diào）试方西安中车长客轨道有限（xiàn）公司要履（lǚ）行好主体责任，规范操（cāo）作流程（chéng），认真举一反三，杜绝此类（lèi）事（shì）故再（zài）次发生。
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家住北京朝（cháo）阳区的资（zī）深网（wǎng）球爱（ài）好者张先（xiān）生在接受《环球时报》记者采（cǎi）访时感慨，“原来就不好预约（yuē）的网球（qiú）场，在郑钦文（wén）夺冠后（hòu），更（gèng）不好（hǎo）约了。”他（tā）说（shuō）：“我经常打（dǎ）球的球馆最早预约时（shí）间是提前一（yī）周的（de）早上七点，但是现（xiàn）在到点（diǎn）就秒没，手一慢就显示预（yù）约完毕。”
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世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全（quán）球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球（qiú）电动汽车总产量的（de）一半以上。而（ér）在这一市场上，墨菲和其他分（fēn）析师认为，美（měi）国车企当下很难抵挡中（zhōng）国自主（zhǔ）品（pǐn）牌（pái）的实力。墨菲说（shuō），消费者现在（zài）对（duì）中国自（zì）主品牌的“忠诚度”很强，尤（yóu）其是在美国对中国电动（dòng）汽车征收超过（guò）100%的关税后，这（zhè）种“忠诚度”可（kě）能会（huì）变（biàn）得更（gèng）加强烈。
六码必中方法WADA还（hái）提到，美（měi）国反兴（xīng）奋（fèn）剂机构（USADA）在2023年（nián）4月给他们发邮件称收到某消息源爆料（liào），说有人掩（yǎn）盖曲美他嗪阳性事件。