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　　在经济全（quán）球化（huà）背景下，供给（gěi）和需求（qiú）都具有全球性。不同国家在（zài）各自强项产业的产能大一（yī）些，在（zài）其（qí）他产业的（de）产能（néng）小一些，这是由各国的比较优势决定（dìng）的。只（zhǐ）有（yǒu）加强合作，才能共同发（fā）展。据国际能源署测算，2030年全球（qiú）新能源汽车需求量将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进程中，电动汽车等（děng）新（xīn）能（néng）源领域（yù）蕴藏（cáng）着（zhe）海量市场需求，这将是（shì）各国发展的（de）共同机遇（yù）。中国新能源产（chǎn）业持（chí）续发展、持续提供（gōng）优质产能，不仅满足（zú）自身（shēn）高质量（liàng）发展需要（yào），也对全球应对气候变（biàn）化和绿色（sè）低碳转型作（zuò）出（chū）重要贡献。

　　对（duì）于（yú）产能（néng）问题（tí），我们要从（cóng）经济规（guī）律出发（fā），客观、辩证看待。在（zài）市场经济条件下（xià），供需平衡是相对的、不平（píng）衡是普遍的，适度的产大于需有利于市场竞争和优（yōu）胜劣汰，这种现象普遍存（cún）在。有（yǒu）些（xiē）方面（miàn）把（bǎ）产能（néng）问题与国际贸易挂钩（gōu），认（rèn）为出口（kǒu）商品（pǐn）多了就（jiù）是产能（néng）过剩了，这是站不住脚的。中国每（měi）年大（dà）量进口芯（xīn）片（piàn）、飞机、大豆、原油（yóu）等商品，那么这些商品的（de）出口（kǒu）国难道都产能过剩了吗？

文（wén）化的传承和（hé）发（fā）展，是（shì）习近平总书记始终心系的（de）重（zhòng）要课题，而浩如烟海的（de）中（zhōng）华典籍更是他心目中的“瑰宝”。他亲自批准建设中国国家版本馆，寄望（wàng）“把自古以来（lái）能收集到的（de）典（diǎn）籍资（zī）料收集全（quán）、保护好，把世界上（shàng）唯一没有（yǒu）中断的文明继续传承（chéng）下去”。