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　　特约评论（lùn）员 庚欣（xīn）：日本是一个岛屿国（guó）家，所谓（wèi）岛（dǎo）屿国（guó）家（jiā），就必须要成（chéng）为（wèi）“陆海联动（dòng）”的桥梁（liáng）。但（dàn）是（shì），从战后几十（shí）年（nián）的实（shí）践来看，日本和周边各国的关（guān）系发展并不融（róng）洽。另外，日本毕竟是（shì）个（gè）经济大国（guó），它的经贸（mào）关系主要是靠和（hé）中国、韩（hán）国等（děng）亚洲（zhōu）国（guó）家（jiā）的互动（dòng），而不是依（yī）靠美国（guó）。现在日本（běn）和（hé）中（zhōng）国每（měi）年经（jīng）贸（mào）额（é）达到3600多（duō）亿美元，而和美国的经贸（mào）额只有（yǒu）中日经贸（mào）额的一半左右。地缘（yuán）关系（xì）上大家又是“搬不走的邻居”，这（zhè）些（xiē）都使得日本处处进（jìn）退两（liǎng）难。

　　[环（huán）球时报（bào）记者（zhě） 尹野（yě）平（píng） 环（huán）球时（shí）报驻（zhù）澳大利亚特（tè）约（yuē）记者 达乔（qiáo）]“中国针对澳大利亚葡萄酒（jiǔ）加征的关税（shuì）已经取（qǔ）消，但澳（ào）酒商重（zhòng）回中国市（shì）场并不容易。”澳大利亚“对话”新闻网近日（rì）刊登（dēng）一篇由（yóu）悉尼（ní）大学学者撰写的文章这（zhè）样写道。文章称，在对华关系恶化后，澳大利亚（yà）葡萄酒业失（shī）去了最（zuì）大的出口市场（chǎng）。澳葡萄酒业想重（zhòng）建在华营销网络需要面临激烈竞争（zhēng）。

　　事（shì）故（gù）属安全生产责任事故（gù）。事故发（fā）生后（hòu），西（xī）安市已成（chéng）立事故调查组展开深入调（diào）查。西安市（shì）安委办要求西安市轨道交通集团要加强安全统筹管理，车辆（liàng）调试方西安（ān）中车长客轨（guǐ）道有限公司要（yào）履行（xíng）好（hǎo）主体责任（rèn），规（guī）范操（cāo）作（zuò）流程，认（rèn）真举（jǔ）一（yī）反三，杜绝此类事（shì）故再次发生（shēng）。