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　　在经（jīng）济全球化背景（jǐng）下，供给和需求都具有全球性。不（bù）同国家在各自强项产业的（de）产能大一些（xiē），在其他（tā）产业的产能小一些，这是（shì）由各（gè）国的比较优势决定的（de）。只有（yǒu）加（jiā）强合（hé）作（zuò），才（cái）能（néng）共（gòng）同发展。据国际（jì）能源署（shǔ）测算，2030年全球新能源汽车（chē）需求量（liàng）将是（shì）2023年全球销（xiāo）量（liàng）的3倍多（duō）。在推进绿色低碳（tàn）转型（xíng）发（fā）展的进程中，电动汽（qì）车等（děng）新能源领域蕴藏（cáng）着海量市场需求（qiú），这将（jiāng）是（shì）各国（guó）发（fā）展的共（gòng）同机遇。中国新能源产业（yè）持续发展、持续提供优质产（chǎn）能，不仅满（mǎn）足自（zì）身（shēn）高质量发展（zhǎn）需（xū）要，也对（duì）全（quán）球（qiú）应对气候变化和绿色低碳转型作出重要贡（gòng）献。

　　特约（yuē）评论员 庚欣（xīn）：这次日本的《外交蓝皮书（shū）》，再次重申（shēn）“中日（rì）战略互（hù）惠关系”，并强调了“构建稳定、建设性的中日关系的（de）重要（yào）性”。这表明日本岸田政（zhèng）府在内（nèi）外交困之（zhī）中（zhōng），依然希望（wàng）在（zài）与美（měi）国（guó）强化关（guān）系的（de）同时（shí），和中国也保持“斗而不破（pò）”的关系定位，强调保持（chí）建（jiàn）设性的稳定（dìng）关系对两国非常重要，双方需要推进“战略互惠关系”。当然，这也是在重申去年（nián）11月，两国领导人对中日“全面推进战（zhàn）略互惠关（guān）系”的共识性再定位。

　　据《澳大利（lì）亚人报》报道，成（chéng）立（lì）于1886年（nián）的安戈（gē）夫公司是澳大利亚最古（gǔ）老的葡萄酒生产商（shāng）之一（yī）。2019年（nián）中国市场占该（gāi）公司销售额的（de）10%。但（dàn）截至2023年下半（bàn）年（nián）的业绩显示（shì）其亏损320万澳元（yuán）。公司（sī）负（fù）责（zé）人表示：“毫无疑问（wèn），我（wǒ）们非常期待（dài）有机会重回中国市场”。