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在航线拓展方（fāng）面（miàn），山（shān）东累计开通集装箱（xiāng）航线354条，航线数量和（hé）密度均（jūn）居北方港口首位（wèi），进一（yī）步（bù）提升了山（shān）东（dōng）港口（kǒu）的国际竞争力（lì）；在促进海洋经济与内陆经济的深度融合方面，布局内陆（lù）港50个，开通海铁联运（yùn）班列95条，海铁联运箱量居全国第一，实现了海洋经济（jì）与内陆经济的有效衔（xián）接（jiē）、协（xié）同发展；在智慧港（gǎng）口（kǒu）建设方面，新（xīn）投产的青岛港自动化码头三期工程更是实现（xiàn）全（quán）国产、全自主技（jì）术（shù）研发，作业效（xiào）率第10次刷新世（shì）界纪录，标志着我国在自动化码头领域拥（yōng）有了完全自主（zhǔ）可控（kòng）的整套（tào）解决方案。近年来，山东港（gǎng）口的货物吞（tūn）吐（tǔ）量不断攀（pān）升（shēng），连续跨（kuà）越了（le）5个亿（yì）吨（dūn）级台阶，从整合前的12.7亿吨攀升至2023年的17.1亿吨，稳居全国首（shǒu）位。

　　李希还强调，要“以高度的政治责任感（gǎn）认真履行党章（zhāng）赋予的职责，旗帜鲜（xiān）明同违反党（dǎng）规党纪的行为（wèi）作坚决（jué）斗争，切实维护纪律的刚（gāng）性、严肃性，同时（shí）做到（dào）严（yán）于律己、严（yán）负（fù）其责、严（yán）管所（suǒ）辖，锻造（zào）纯度更高（gāo）、成（chéng）色更足的（de）铁军”。

　　中（zhōng）国（guó）驻英国使馆发言人13日表示（shì），英方有（yǒu）关制裁是没（méi）有国际法依据的（de）单边主（zhǔ）义行径，中（zhōng）方坚决（jué）反对，已向英（yīng）方提出严正（zhèng）交涉（shè）。英国政府罔顾国（guó）内国际（jì）民意，不断火上浇油，助长战（zhàn）事延绵不（bù）绝、生灵涂（tú）炭，致使和平更加遥遥（yáo）无期（qī）。