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　　特（tè）约评论员 庚欣：日本是一个岛屿国家，所谓岛屿国家，就必须要成为“陆海联动”的桥梁（liáng）。但（dàn）是，从（cóng）战（zhàn）后几（jǐ）十年的实践来看，日本和周（zhōu）边各国（guó）的关系发展并不融洽。另外，日本毕竟是个经济大国，它（tā）的经（jīng）贸（mào）关系主要是靠和中国、韩（hán）国等亚洲国（guó）家的互（hù）动，而不是依靠美国。现在日本和（hé）中国每（měi）年经（jīng）贸额达到（dào）3600多亿美元，而和美国的经贸（mào）额只有中日（rì）经（jīng）贸额的一半左（zuǒ）右。地缘（yuán）关系上大家又是“搬不走的邻居（jū）”，这些（xiē）都使得（dé）日本处处（chù）进退两难。

　　当（dāng）前，金融（róng）风险与房地产（chǎn）风（fēng）险、地方债（zhài）务（wù）风险相互交织、密切联系，风险隐蔽性、突发性、传（chuán）染性特别强。必（bì）须适（shì）应房地（dì）产市场供求关系发（fā）生重（zhòng）大变（biàn）化的新形（xíng）势，推动积极稳妥（tuǒ）化解（jiě）房地产风险，为加快（kuài）构建房地产发（fā）展新模（mó）式（shì）提供有效（xiào）金（jīn）融支持。

　　针对上述情况（kuàng），通用汽车高管表示，企（qǐ）业对扭转中国市场的销售局面仍有（yǒu）信心，他（tā）们希望旗下新能源车型（xíng）能在中（zhōng）国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车（chē）董事长兼（jiān）首（shǒu）席执行官玛（mǎ）丽·博拉此（cǐ）前（qián）表示，“当你观察中国市场时，会发（fā）现它与5年前有很大不同。我们（men）希望能够（gòu）以正确的方（fāng）式参与到这个市场中（zhōng）。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看（kàn）好（hǎo）中国市（shì）场，并“入股”中国车企。去年10月，斯（sī）特（tè）兰蒂（dì）斯宣（xuān）布与中国零跑（pǎo）汽车成为全球战略伙伴，并向后（hòu）者投资15亿（yì）欧元。