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　　针对上述情况，通用汽（qì）车（chē）高管表示，企（qǐ）业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他（tā）们希望旗下新能（néng）源车型能（néng）在中（zhōng）国市（shì）场继续发力。据彭（péng）博社报道，通用汽（qì）车董事长兼首席执（zhí）行官玛丽·博拉此前（qián）表示（shì），“当（dāng）你（nǐ）观察中国市（shì）场时，会发现（xiàn）它与5年前有很大不（bù）同（tóng）。我（wǒ）们希（xī）望（wàng）能够以正确的方（fāng）式参与到这个市（shì）场（chǎng）中。”尽管在中国（guó）市场份额（é）占比（bǐ）不（bù）大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并（bìng）“入股（gǔ）”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国（guó）零跑汽车成（chéng）为全球战略伙伴，并向后（hòu）者投资15亿欧元（yuán）。

　　因此从这（zhè）种意义上（shàng）说，我们尤其（qí）要冷静（jìng）、准确地把握美日各自的矛盾（dùn），特（tè）别（bié）要（yào）重视（shì）日本的（de）动向，调动中日关系（xì）中的积（jī）极（jí）因素，注意（yì）克服消极因素，中日关系也要扣好第一粒纽扣，重建“战略（lüè）互惠关系”就是（shì）今（jīn）天中日关系的第一粒纽扣，进而也同（tóng）样用“和为贵、稳为重、信为本”的方针（zhēn）来建立中日（rì）相处之道，牢牢掌（zhǎng）握住（zhù）中（zhōng）日（rì）关系（xì）的主导权。

　　据新华（huá）社消息，4月19日，《习近平关（guān）于金融工作论述摘编》出版座谈会在京（jīng）召（zhào）开。中央金融委（wěi）员（yuán）会办公室主任、中央金融工作委员会书记何（hé）立（lì）峰（fēng）出席会议并（bìng）讲（jiǎng）话。