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　　其实，百年来（lái）的中日（rì）关系一直都（dōu）存（cún）在谁来（lái）主导（dǎo）、走向何方（fāng）的问题（tí）。当然这中（zhōng）间有美国（guó）的因素（sù），因（yīn）为日（rì）美在二战后至（zhì）今（jīn）的制度安排上，是美国（guó）在直接影响甚（shèn）至（zhì）在重（zhòng）大问题上（shàng）主导着（zhe）日本的一些外交决策。但是，在中日互（hù）动中，中方是（shì）主导的（de）一方，而在建交之后开（kāi）启（qǐ）的中日关系（xì）发展的热潮中，中方（fāng）倡导的以“友好外交、人（rén）民外交、和平外交（jiāo）”为主要特征的中（zhōng）日（rì）关系发展（zhǎn），应该说一直（zhí）是顺畅（chàng）的。

　　“对话”新闻网的（de）文（wén）章（zhāng）回（huí）顾称（chēng），2019年，澳大利（lì）亚对中国（guó）葡萄酒销售额达到（dào）创纪（jì）录的12.4亿澳（ào）元（1澳元（yuán）约合4.56元人民（mín）币），占据约40%的市场，并（bìng）首次超越法国成（chéng）为（wèi）中国第一（yī）大葡萄（táo）酒进口来（lái）源国。然而，澳中关系此后一度恶（è）化（huà）。中国在2021年（nián）针对澳葡萄酒加征关税。2023年，澳葡（pú）萄酒（jiǔ）对华出口（kǒu）额降至不足100万澳元。澳葡萄酒在中国（guó）留出的市（shì）场空（kōng）白很（hěn）快被其他国（guó）家（jiā）的产（chǎn）品（pǐn）填补。法国葡（pú）萄酒以49%的比例（lì）重夺中（zhōng）国市场份额第一。美国（guó）《纽约时报》称，在中国对澳葡（pú）萄酒加征关（guān）税后，澳酒（jiǔ）厂（chǎng）内堆满了滞销产（chǎn）品。澳大利亚的葡（pú）萄种植（zhí）者也蒙（méng）受了巨额（é）损（sǔn）失。

　　世（shì）界经（jīng）济论（lùn）坛官网17日刊文称，中（zhōng）国（guó）已（yǐ）成为全球最（zuì）大的电（diàn）动汽车市场，中国车企生（shēng）产的（de）电动汽车占全球电动汽车（chē）总产量（liàng）的一半（bàn）以上。而在这一（yī）市（shì）场（chǎng）上，墨菲（fēi）和其他分（fēn）析师认（rèn）为，美国车企当下很难抵挡中国（guó）自主品牌（pái）的实（shí）力（lì）。墨菲说，消（xiāo）费（fèi）者现在对中国自主品牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是在美国对中国电（diàn）动汽车征（zhēng）收超过100%的关（guān）税后，这种“忠（zhōng）诚（chéng）度（dù）”可能会变得更加强烈。