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[环（huán）球（qiú）时报记者 尹（yǐn）野（yě）平 环（huán）球（qiú）时报驻澳大利亚（yà）特约记者 达（dá）乔]“中国针对澳大（dà）利亚葡萄（táo）酒加征的（de）关税已经取消，但澳酒商重回中国（guó）市场并不容易。”澳大利（lì）亚“对话”新（xīn）闻网近日（rì）刊登一篇（piān）由悉尼大学学（xué）者（zhě）撰写的文章这（zhè）样写道。文章称（chēng），在对华（huá）关系恶（è）化（huà）后（hòu），澳大利亚葡萄酒业失（shī）去了（le）最大的出口市场。澳葡萄（táo）酒业（yè）想重建在华营销网（wǎng）络需要面临激烈竞争。
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香港内部最准资料一码[环球时报（bào）综（zōng）合报（bào）道]“一段时（shí）间（jiān）以来，比亚迪、吉利等中（zhōng）国自（zì）主品牌的崛起给不少外（wài）国（guó）汽车品牌带来压力。”美（měi）国（guó）CNBC网站18日报道称，美（měi）银证券汽（qì）车产业分析师（shī）约翰·墨（mò）菲当（dāng）天在美（měi）国汽车媒体协（xié）会有关活动中表（biǎo）示，美（měi）国底特律三巨头（即通（tōng）用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽（jǐn）快”退出中（zhōng）国市场。他同时（shí）警告说，美（měi）国三（sān）大车（chē）企（qǐ）需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利（lì）润的主要来源。