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针对上(shàng)述情况,通用汽(qì)车高管表示,企业(yè)对扭转中国市场(chǎng)的销售局(jú)面(miàn)仍(réng)有信心,他们希望旗下(xià)新能源车型能在中国市场继续发力。据彭(péng)博(bó)社报道,通用汽车董事长兼(jiān)首席执行官(guān)玛(mǎ)丽(lì)·博拉此前表(biǎo)示,“当你观察中(zhōng)国市场时,会发现它与5年前有很大(dà)不同(tóng)。我们(men)希望(wàng)能(néng)够以(yǐ)正确的(de)方式(shì)参(cān)与到这个市(shì)场(chǎng)中。”尽管(guǎn)在(zài)中国市场份额占比不大(dà),但斯(sī)特兰蒂斯也看好中国市(shì)场,并(bìng)“入股”中国车企。去年10月(yuè),斯特(tè)兰蒂斯宣布与(yǔ)中国零跑汽车成(chéng)为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元(yuán)。
澳门6合官网世界(jiè)经济论坛官网(wǎng)17日(rì)刊文(wén)称,中(zhōng)国已成为全球最大(dà)的(de)电动(dòng)汽(qì)车(chē)市场,中国车企生产的电动汽车(chē)占(zhàn)全球(qiú)电(diàn)动汽车总(zǒng)产量的一半以上。而在这(zhè)一(yī)市场上,墨(mò)菲和其他分析师认(rèn)为,美国车企当下(xià)很(hěn)难抵挡中国自主(zhǔ)品牌的实(shí)力。墨菲说,消费者(zhě)现在对中(zhōng)国自(zì)主(zhǔ)品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对(duì)中国电动汽(qì)车征收超过100%的关(guān)税后,这种(zhǒng)“忠(zhōng)诚(chéng)度(dù)”可能会(huì)变得(dé)更加强(qiáng)烈。
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