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导读习近平强调，在（zài）新时代科技事业发展（zhǎn）实践中，我们不断深化规律性认（rèn）识，积累了许多重（zhòng）要经验，主要是：坚持（chí）党的全（quán）面（miàn）领导，坚（jiān）持走中（zhōng）国特（tè）色（sè）自主创新道路，坚（jiān）持（chí）创新（xīn）引领发展，坚（jiān）持“四个面向”的战（zhàn）略导向，坚持以（yǐ）深化改革激发创新（xīn）活力，坚持推动教（jiào）育（yù）科技人（rén）才良性循环（huán），坚持培育创（chuàng）新（xīn）文化，坚持科（kē）技（jì）开放合（hé）作造福人（rén）类。这（zhè）些经验必须（xū）长期坚持并在实践（jiàn）中不断丰富发展。
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四是优化基金互认安排（pái）。拟推动适度放宽（kuān）互（hù）认基（jī）金客地销售比例限制，允许香港互认基金投资管理职能转授予与（yǔ）管（guǎn）理人（rén）同集团的（de）海（hǎi）外资产管（guǎn）理机构，进一步（bù）优（yōu）化基金互认安排，更好满足两地投（tóu）资者多元（yuán）化投资需求。
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博汇股份被（bèi）要求（qiú）补（bǔ）税5亿（yì）元，则是因为（wèi）公（gōng）司生产的重芳烃衍生品被（bèi）税务部（bù）门认定需要（yào）按照重芳烃（tīng）缴纳消费税，博汇（huì）股份对此不认（rèn）同，最（zuì）终是否（fǒu）补税、如何补（bǔ）税等仍有待（dài）税企双方（fāng）良性沟通。
四不像图资料[环球时报综合报（bào）道（dào）]“一段时间以来（lái），比亚迪、吉利（lì）等中国自主品牌的崛起给（gěi）不少外（wài）国汽车品（pǐn）牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽（qì）车（chē）产（chǎn）业（yè）分析（xī）师（shī）约（yuē）翰·墨菲当天在美国汽车媒（méi）体协会有关活动中表示（shì），美国底（dǐ）特律（lǜ）三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂（dì）斯（sī））应“尽（jǐn）快”退（tuì）出中国市场（chǎng）。他（tā）同（tóng）时警告说（shuō），美国三大车企需要采取更（gèng）严厉（lì）的（de）措施削减开（kāi）支（zhī），尤其是在（zài）内（nèi）燃机业务方面，因为这是目（mù）前利润（rùn）的主要来源。