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　　针对上述（shù）情（qíng）况，通用汽（qì）车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市场（chǎng）的销售局面仍有信（xìn）心，他（tā）们希望旗下新能源车型能在中国市（shì）场继续（xù）发（fā）力。据彭博社报道，通用汽（qì）车董事长兼首（shǒu）席执（zhí）行官玛丽·博拉（lā）此（cǐ）前（qián）表示，“当你观察中国（guó）市场时（shí），会发现（xiàn）它与5年前有很大（dà）不（bù）同（tóng）。我们希望能（néng）够以（yǐ）正确的（de）方式参与到这个（gè）市场（chǎng）中。”尽管在中国市场份额占比（bǐ）不（bù）大，但斯特兰蒂斯也（yě）看好中国市场，并（bìng）“入（rù）股”中国（guó）车企。去年（nián）10月，斯特兰（lán）蒂斯宣（xuān）布（bù）与中国零跑汽车成为全球战略伙（huǒ）伴（bàn），并向后（hòu）者投资15亿欧元。

泉果基（jī）金是（shì）一家个人系公募基金管（guǎn）理（lǐ）公司，任莉（lì）、王国斌分别持有泉果基金35%股权，姜荷泽、李（lǐ）云亮分别持有7.04%、3%股权，此外还有4家员工持股平台（tái）。其中，姜荷泽为（wèi）公司副（fù）总经（jīng）理，李云亮则为合规、风控负责人兼（jiān）首（shǒu）席（xí）信息（xī）官。这四人（rén）都有在东（dōng）方红资管任职的经历。

高鹰忠指出，推（tuī）进“两重（zhòng）”建设和教（jiào）科人一体化（huà）工作，旨在（zài）加快实现（xiàn）高水（shuǐ）平科技（jì）自立（lì）自强，支（zhī）撑引领现代化产业体系构建（jiàn）和新质生（shēng）产力发展。要进一（yī）步提高政治站（zhàn）位，领会（huì）战略意图，坚持（chí）把“两重（zhòng）”建（jiàn）设和教科人一体化工作作为当前和今后一个（gè）时期的重（zhòng）要政治任务，统（tǒng）筹谋划、一体推（tuī）进、落（luò）地见效，奋力打造标志性成果，切（qiè）实做到“总书记有号令、党中央有部署（shǔ），浙江见行动（dòng）、科技显担当”。