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　　三是支持人民币股票交易（yì）柜台（tái）纳入港股通。香港推出港币—人（rén）民币双柜台机制以来，内地与香港（gǎng）交易所和（hé）结算公司积极就人民币股（gǔ）票柜台（tái）纳入港股通开展（zhǎn）研（yán）究，目（mù）前相（xiāng）关业（yè）务方案已初步达成共识。下（xià）一步（bù）双方将（jiāng）继续推进业务方案完善、规（guī）则修（xiū）订、技术改造、投资者教育等各项（xiàng）准备工作，争取早日推出，助（zhù）力人民币（bì）国际化。

　　外交部发言人林（lín）剑主持今（jīn）天（17日）举行的（de）例行（xíng）记者（zhě）会。有记者问（wèn），德国总（zǒng）理朔尔茨刚刚结束为期三天（tiān）的访华行程，请（qǐng）问（wèn）发（fā）言人如何评价（jià）朔尔茨（cí）此访？中德双方达成了（le）哪些共识？发言人对（duì）此有（yǒu）何评论？

　　[环球时报（bào）综合报道]“一（yī）段时（shí）间以来，比亚迪（dí）、吉（jí）利（lì）等中国自主品牌的崛起（qǐ）给不少外国汽车品牌带来压（yā）力（lì）。”美国CNBC网站18日报道（dào）称（chēng），美银（yín）证券（quàn）汽车产业分析师（shī）约翰·墨菲当天在美国（guó）汽车媒体协会有关活动中表示，美（měi）国（guó）底特律三巨（jù）头（即通用汽（qì）车（chē）、福特（tè）汽车和斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退（tuì）出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三大车（chē）企需要采取更（gèng）严厉的措（cuò）施削减（jiǎn）开支，尤其（qí）是在内燃机（jī）业（yè）务方面，因（yīn）为这是目前利润的主要来源。