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　　[环球时报（bào）综（zōng）合报（bào）道（dào）]“一段时间以来（lái），比亚迪、吉利（lì）等中国自主品牌的崛起（qǐ）给（gěi）不少外国汽车品牌带来（lái）压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽（qì）车产业（yè）分析师（shī）约翰（hàn）·墨菲（fēi）当天（tiān）在（zài）美国汽（qì）车媒（méi）体协会有（yǒu）关活动中（zhōng）表（biǎo）示（shì），美（měi）国底特律三巨（jù）头（即通用汽车、福特汽车和斯特（tè）兰蒂（dì）斯）应“尽（jǐn）快（kuài）”退（tuì）出（chū）中国市场。他同时警告说，美国三大车（chē）企需（xū）要采取更严厉（lì）的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利（lì）润的主（zhǔ）要来源。

　　第二，即使是拜登连（lián）任，但（dàn）是（shì）“阿富汗撤军”不就是在拜登的任上吗？当（dāng）时拜登展现的那种“失败主义大溃（kuì）逃（táo）”，全然不顾盟友的自私自利的（de）作（zuò）为，日本和菲律宾（bīn）不（bù）会不记得。

　　联合（hé）国安（ān）理会将在当地时间4月18日下午，北（běi）京时（shí）间今天（4月（yuè）19日）凌晨就巴（bā）勒斯（sī）坦成为联合国（guó）正（zhèng）式（shì）会（huì）员国的申（shēn）请进行表决。表决前，安理会举行巴以问题高级（jí）别（bié）会议。中（zhōng）国常驻联合国代表（biǎo）傅聪在会（huì）上发言指出（chū），本轮冲突以极其惨烈的方式警告国际社会（huì），不能再回避巴勒（lēi）斯（sī）坦（tǎn）人民独立（lì）建国的（de）夙愿，不（bù）能再延续巴勒（lēi）斯坦人民遭受的（de）历史（shǐ）不公。巴以（yǐ）冲突（tū）延宕70多年，以色列早已（yǐ）实现独立建国（guó），但巴勒斯坦人民的自决权和建（jiàn）国权却长期（qī）遭到漠视。成为联（lián）合（hé）国正式会员国（guó）是巴勒斯坦独立建（jiàn）国的重要（yào）一步。巴勒斯坦已经重（zhòng）启申（shēn）请成为联合国正式会员国，中方呼吁在随后（hòu）的表决中，安（ān）理（lǐ）会（huì）所有成员都本着对历史负责的态度（dù）投下（xià）赞成（chéng）票，支持巴勒斯坦国（guó）作（zuò）为（wèi）正（zhèng）式一员加入联合国大（dà）家庭（tíng）。