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　　针对（duì）上（shàng）述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转（zhuǎn）中国市（shì）场的销（xiāo）售局面仍有信心，他们（men）希望旗下新（xīn）能源车型（xíng）能在中国（guó）市场（chǎng）继续发力。据彭博社报道，通用汽（qì）车董事（shì）长兼首席（xí）执行官玛（mǎ）丽·博（bó）拉此前表示，“当你观察（chá）中国（guó）市场时（shí），会发现它与5年前有很大不（bù）同。我们（men）希望（wàng）能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管（guǎn）在中（zhōng）国市场份额占比不大，但（dàn）斯（sī）特兰蒂斯也看好（hǎo）中国市场，并“入股（gǔ）”中（zhōng）国（guó）车企。去（qù）年10月（yuè），斯特兰蒂（dì）斯宣（xuān）布与中国零跑汽车成为（wèi）全（quán）球战（zhàn）略（lüè）伙伴，并（bìng）向后者投资（zī）15亿欧元。

　　WADA情报和调查部主任杨格（gé）说，WADA在事件调（diào）查（chá）中始（shǐ）终遵循正当程序，对每条线索努力（lì）调查。“我（wǒ）们掌握的数据清楚地表（biǎo）明，中国按照（zhào）常规（guī）上报，没（méi）有（yǒu）试（shì）图（tú）隐瞒阳性检测结果。”

　　事故属安（ān）全生产责（zé）任（rèn）事故（gù）。事故发生后，西安市已成（chéng）立事（shì）故调查组展开（kāi）深入调查。西（xī）安市安委办要求西安市轨道（dào）交通集团要加（jiā）强安全统筹管理（lǐ），车辆调试方（fāng）西安中车长客轨道（dào）有（yǒu）限公司（sī）要履行好主（zhǔ）体责任，规（guī）范操作流（liú）程（chéng），认真（zhēn）举一反三，杜绝此类事（shì）故再（zài）次发生。