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导读 “积极管（guǎn）理你的核心（xīn）业务，这真是一剂难吃的（de）药。我们有很多艰苦的（de）工作要做。”墨菲表（biǎo）示，虽然底（dǐ）特律汽车制造商（shāng）需（xū）要重新思（sī）考在中国的经营方式，但美国电动（dòng）汽（qì）车（chē）领导（dǎo）者特斯拉（lā）的情（qíng）况略（lüè）有不（bù）同，与传统（tǒng）的（de）底（dǐ）特律（lǜ）汽车制（zhì）造（zào）商（shāng）相比，特斯（sī）拉在（zài）电（diàn）动（dòng）汽车（chē）零部件方面拥（yōng）有（yǒu）大约1.7万（wàn）美元的成本优势，这有助（zhù）于该公（gōng）司在中（zhōng）国市（shì）场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品（pǐn）植）
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公器私用，将地质调查、矿产开发等（děng）权力作为敛财（cái）纳贿的工具，搞（gǎo）权钱交易，利用职务便利为他人（rén）在企业经营（yíng）、项（xiàng）目承揽（lǎn）、矿权（quán）审（shěn）批等方面谋利（lì），并（bìng）非法收受（shòu）巨额（é）财（cái）物；
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[环球时报综合报道（dào）]“一段时间以来，比亚迪、吉利（lì）等中国（guó）自主品（pǐn）牌的崛起给（gěi）不少（shǎo）外国汽车品牌带来（lái）压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美（měi）国（guó）汽车媒体协会有（yǒu）关活动中表示，美国底特律三（sān）巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特（tè）兰蒂斯（sī））应（yīng）“尽快”退（tuì）出中国市（shì）场（chǎng）。他同时警告说，美（měi）国（guó）三大（dà）车企需要采取更（gèng）严厉的措施削（xuē）减开支，尤其是在内燃机业务方面，因（yīn）为这（zhè）是（shì）目前利润（rùn）的主要（yào）来（lái）源。
港澳最精准12码6月（yuè）13日9时，国（guó）家防（fáng）总（zǒng）针对广西、福建启动防汛四级应急响应，派出两（liǎng）个工（gōng）作组分（fēn）赴广（guǎng）西、福建协助指导；新（xīn）增（zēng）针对河北、内蒙古（gǔ）启动（dòng）抗旱四级应急响应（yīng），并继续维持（chí）针对河（hé）南（nán）、山东的（de）抗旱四级应急响应，两（liǎng）个工作（zuò）组（zǔ）正在两省协（xié）助（zhù）指导（dǎo）。