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　　中央军委委员刘振立、苗华、张升民出席大会。军委机关各部委、军（jūn）委各（gè）直（zhí）属机构、各战（zhàn）区、各军（jūn）兵种、军（jūn）委各（gè）直属（shǔ）单位、武警部（bù）队有关负责同志，各军兵种和武（wǔ）警部队官（guān）兵代表（biǎo）、文（wén）职人员代表等（děng）参（cān）加大（dà）会（huì）。

　　近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减（jiǎn）税降费政策，有不少是（shì）长（zhǎng）期执行（xíng）的（de）制度性政策。比如为消除重复征税，营业税（shuì）改为增值税；增值税基（jī）本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩（kuò）大税率级距、增加专项附加扣除（chú）、提高起征点（diǎn），实（shí）际降低（dī）了税负；城镇职工（gōng）基（jī）本养老保（bǎo）险单位（wèi）缴费比例降（jiàng）至16%等（děng）。

　　针对（duì）上述情况，通用（yòng）汽车高管表示，企（qǐ）业对（duì）扭转（zhuǎn）中国（guó）市场的销售局面仍有信心，他们希望（wàng）旗下新（xīn）能源车型能在（zài）中（zhōng）国市场继（jì）续（xù）发（fā）力。据彭（péng）博（bó）社（shè）报道（dào），通（tōng）用汽（qì）车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此（cǐ）前表示，“当你观察中国市（shì）场时（shí），会发现它（tā）与（yǔ）5年（nián）前有很大不同。我们希望能够以正（zhèng）确（què）的方式参与到这个市（shì）场中。”尽管在中国市场（chǎng）份额占（zhàn）比不（bù）大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯（sī）宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙（huǒ）伴（bàn），并向后者投（tóu）资15亿欧元。