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世（shì）界（jiè）经（jīng）济论坛官网17日刊文称，中国（guó）已成为全（quán）球最（zuì）大的电动（dòng）汽车市场，中（zhōng）国车企生产的电动汽车占全球电动汽车（chē）总产量的一（yī）半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵（dǐ）挡中国自主品牌的实力（lì）。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关（guān）税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
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第四是日本（běn）、菲（fēi）律宾（bīn）与中（zhōng）国互动以及各自国内的变数。众所周知，日本和菲律宾的最（zuì）大（dà）贸易伙伴都是中国，日本和中国的（de）贸易额（é），等于（yú）日美（měi）贸（mào）易额的两倍。所以（yǐ），它们都在和（hé）美国做（zuò）各种“秀恩爱”动作（zuò）的同时，反复（fù）表（biǎo）明不（bù）希望影（yǐng）响（xiǎng）与中国合作的态度。这种（zhǒng）看似矛盾的现象，反映了一种政治经（jīng）济（jì）利益结构极不平衡（héng）、需要调整的“病态”。最近王毅外长即将到印尼等东盟国家访问，必将推动中国与东盟关（guān）系发展（zhǎn），一（yī）边是（shì）与中（zhōng）国合（hé）作的（de）阳（yáng）关道，一边（biān）是（shì）与中国（guó）对立的独木桥，各方会如何选（xuǎn）择呢？！
香港九龙特精准网站另外，近（jìn）些（xiē）年受经济下行、大（dà）规（guī）模减税降费、楼市土（tǔ）地市（shì）场低迷等影（yǐng）响（xiǎng），地（dì）方财政（zhèng）收入受到一定冲击，而刚性（xìng）支（zhī）出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景（jǐng）下，地（dì）方政府也有（yǒu）更大（dà）的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征（zhēng）收的（de）税（shuì）费（fèi）。当然，税务部门也要同时（shí）落实（shí）落细减税降费政策（cè），坚（jiān）守不收（shōu）“过头税费”红线。