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　　吴谦：网络安全是全球（qiú）性挑战（zhàn），也是中国面（miàn）临的严（yán）峻安全威胁。推进（jìn）网络空间部队（duì）建（jiàn）设，大力发展网络（luò）安全（quán）防御手（shǒu）段，对筑牢国（guó）家网络边防，及时（shí）发现和（hé）抵（dǐ）御网络入（rù）侵（qīn），捍卫国（guó）家网络主权和（hé）信息安全具有重要意义（yì）。我们积极倡导建设和平、安全、开放、合作的网（wǎng）络空间，致力于（yú）同国（guó）际社会（huì）一道共同构建网络（luò）命（mìng）运（yùn）共同体。

　　四是优化基金互认安排。拟推动（dòng）适（shì）度放宽互认基金客地（dì）销售比例限制（zhì），允许香港互（hù）认基（jī）金投资管理职能转（zhuǎn）授予（yǔ）与（yǔ）管理人同集团的海（hǎi）外资产管理机构，进一（yī）步优化基金互（hù）认安排，更好满足两地（dì）投资（zī）者多元化投资需求。

　　[环（huán）球时报（bào）综合报（bào）道]“一段时（shí）间以来（lái），比亚迪、吉利等（děng）中国自（zì）主品牌（pái）的崛起给不少外国汽车品牌带来（lái）压力。”美国CNBC网站18日报（bào）道（dào）称，美银证券汽车（chē）产业分析师（shī）约翰（hàn）·墨菲当天在（zài）美国汽车（chē）媒体（tǐ）协会有关活（huó）动中表示（shì），美国底特律三巨头（即通用汽车、福特（tè）汽车（chē）和斯特兰蒂斯）应“尽快”退（tuì）出中国市场（chǎng）。他同时警告（gào）说，美（měi）国三大（dà）车企需要采取更（gèng）严厉（lì）的措施削减（jiǎn）开支，尤（yóu）其（qí）是在内（nèi）燃机业务方面（miàn），因为这是目（mù）前利润的主（zhǔ）要来源。