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  • 发布时间:2025-02-13 12:09:35 来源:
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导读  中央(yāng)要求(qiú)谋划新(xīn)一(yī)轮财(cái)税(shuì)改(gǎi)革,税制改革是重头戏(xì),未来增值(zhí)税(shuì)、消费税、个(gè)税等主要税(shuì)种还将有(yǒu)进一步(bù)改(gǎi)革举措。笔者呼(hū)吁,在税(shuì)收征管不(bù)断强(qiáng)化的(de)同时(shí),为促进企业(yè)、个人实际税负维持在合理(lǐ)水平(píng),未来税(shuì)制改革应当统筹考(kǎo)虑降低名义税率。

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  五是支持(chí)内(nèi)地行(xíng)业龙(lóng)头企业赴(fù)香(xiāng)港上(shàng)市(shì)。境外上市备案管理制度规则发布实施一年来,已有72家企业完成(chéng)赴港(gǎng)首次公开发(fā)行(IPO)备(bèi)案,赴港上市融资渠道畅(chàng)通,有力(lì)支持内地(dì)企(qǐ)业利用两个(gè)市场、两种资(zī)源规范发展。中国证监会将进一步(bù)加大(dà)和有关部门的(de)沟(gōu)通协(xié)调力度(dù),支持符合(hé)条件的(de)内(nèi)地行业龙头企(qǐ)业赴港上市融资(zī)。

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  [环(huán)球时(shí)报综(zōng)合报道]“一段时(shí)间(jiān)以来,比亚迪、吉利等(děng)中国自主品(pǐn)牌的(de)崛(jué)起给不少(shǎo)外国汽(qì)车品(pǐn)牌带来(lái)压力。”美国CNBC网站18日(rì)报道称,美银证券(quàn)汽车产业分(fēn)析师约翰·墨菲当(dāng)天在美国汽车媒体协会(huì)有关活动(dòng)中表(biǎo)示,美国底特律(lǜ)三(sān)巨头(即通用(yòng)汽(qì)车、福特(tè)汽车(chē)和斯特(tè)兰蒂斯)应“尽(jǐn)快”退出中国市场。他(tā)同(tóng)时警告说,美国三大车企需要采(cǎi)取更严厉的(de)措施削减开支,尤其(qí)是(shì)在内燃机业务(wù)方面,因为这是目前利润(rùn)的主要来源(yuán)。

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