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　　会（huì）议要求（qiú），各金融单位要按（àn）《论（lùn）述摘编》的精神，毫（háo）不松懈防风险，坚定不（bù）移（yí）强监管（guǎn），务实有为促发展（zhǎn），全面完成今年各项金融工作任（rèn）务，切实把学习成果转化为推动金融高（gāo）质（zhì）量发展（zhǎn）、加快建设（shè）金（jīn）融（róng）强国的实（shí）际（jì）成效。

　　世界经济论（lùn）坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大（dà）的（de）电动汽（qì）车市场，中（zhōng）国（guó）车企生产（chǎn）的（de）电动汽车占全球电动汽车总产量（liàng）的一半以上。而在这一市（shì）场上（shàng），墨菲（fēi）和（hé）其（qí）他分析师认（rèn）为，美（měi）国车企当（dāng）下（xià）很难（nán）抵挡（dǎng）中国自主（zhǔ）品牌的实力（lì）。墨（mò）菲（fēi）说，消费（fèi）者现在对中国自（zì）主品牌的“忠诚度”很（hěn）强，尤其是在美国对中国电（diàn）动（dòng）汽（qì）车征（zhēng）收（shōu）超过100%的关税后，这种“忠（zhōng）诚度”可能会变得更加强烈。

　　一（yī）是对话机（jī）制层面，双方同意启（qǐ）动中德气候变（biàn）化和绿色转型对话合作机制，将（jiāng）于6月举行机制（zhì）的首次（cì）高级（jí）别对（duì）话；建立中德工业（yè）减碳工作组；年内召开中德科（kē）技（jì）合（hé）作联委会第（dì）26次会议；双方已于近（jìn）日成（chéng）功（gōng）举行了中德（dé）财政对话论坛。