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　　美国财政（zhèng）部本周早些时候也公布了（le）新的反俄制裁方案，涉及俄（é）罗（luó）斯以及中国等其（qí）他国家的300多家公司、银行和数十名（míng）个（gè）人。中国外（wài）交部（bù）发（fā）言人林剑13日表示，美国（guó）在全球范（fàn）围内滥施单边制裁贻（yí）害无穷，严重损害（hài）他国主权（quán）安全，造成人（rén）道惨剧，破坏产供链稳（wěn）定（dìng）。乌克兰危机（jī）升（shēng）级后，美方（fāng）制裁更是变本加（jiā）厉。而这种乱（luàn）舞制裁大棒（bàng）的做（zuò）法，不仅（jǐn）无助于问题的（de）解决，反（fǎn）而（ér）成为世界（jiè）一个主要的风险（xiǎn）源头。

　　针对（duì）上述情况，通（tōng）用汽车高管表（biǎo）示，企业（yè）对扭转中国市场的销售局（jú）面仍有信心，他们希望旗下新能源（yuán）车（chē）型能在中国市场（chǎng）继续发力（lì）。据彭博社报道，通用（yòng）汽车董事长兼首席执（zhí）行官（guān）玛丽·博（bó）拉此（cǐ）前（qián）表示（shì），“当（dāng）你观察中国（guó）市场时，会发现（xiàn）它与5年前（qián）有很大不同。我们希望能够以正（zhèng）确的方式参与到这（zhè）个（gè）市场中。”尽管（guǎn）在中（zhōng）国市场份额占比不大，但（dàn）斯特兰蒂（dì）斯也看好中（zhōng）国市场，并“入股”中（zhōng）国车企。去年10月（yuè），斯（sī）特兰蒂（dì）斯宣布与中国零（líng）跑汽车成（chéng）为全（quán）球战略（lüè）伙（huǒ）伴，并向后（hòu）者（zhě）投资（zī）15亿欧元。

　　2017年，《求是》杂志就（jiù）刊文（wén）提到，党的十八大以来（lái）查处的周（zhōu）永康（kāng）、薄熙来、郭伯雄、徐才厚、令计划（huà）等人，不仅经济上贪（tān）婪（lán）、生活上（shàng）腐化，而（ér）且政治野心膨胀（zhàng），大搞阳奉阴违、结（jié）党营私、拉帮（bāng）结派等政治阴谋活动。