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导读 [环（huán）球时报综合报道]“一段（duàn）时间以（yǐ）来，比亚迪、吉（jí）利等中国自主品牌的崛起给不（bù）少外国汽（qì）车品牌带来压（yā）力（lì）。”美国（guó）CNBC网站18日报（bào）道称，美银证（zhèng）券汽车（chē）产业（yè）分析师（shī）约翰（hàn）·墨菲当天在美（měi）国（guó）汽车媒体（tǐ）协会有（yǒu）关（guān）活动中表示，美国（guó）底特律三巨头（tóu）（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退（tuì）出中国市场。他同时警（jǐng）告说，美（měi）国三大车企需要采取（qǔ）更严（yán）厉的措施削减开支（zhī），尤其（qí）是（shì）在内（nèi）燃机业务方面，因为这是目（mù）前利（lì）润的主要来（lái）源。
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西（xī）安市安全（quán）生产委员（yuán）会办公室21日凌晨（chén）发布通报，西安（ān）地铁10号线于（yú）2024年4月18日（rì）23：50许，在（zài）进行（xíng）试验路（lù）线车辆型式试验（yàn）时，因车辆公司调试人员（yuán）操作不当（dāng），发生车（chē）辆（liàng）追尾事（shì）故，造（zào）成该公司试验人（rén）员1人不幸身亡，2人受伤（shāng）。
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3月24日，新华社（shè）报道，《习（xí）近平关（guān）于金（jīn）融工作（zuò）论述摘编》分10个（gè）专题，共计（jì）324段论（lùn）述，摘自（zì）习（xí）近平同（tóng）志2012年11月至2024年2月期间的报告、讲话、说明（míng）、演讲等120多篇重要文献。其中部分论述是第一（yī）次（cì）公开发表。
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