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　　WADA科学（xué）与（yǔ）医学部（bù）主管（guǎn）拉宾表（biǎo）示，WADA科（kē）学部甚至从制药（yào）企业那里寻找（zhǎo）曲美他嗪（qín）的新药代（dài）动（dòng）力（lì）学和代谢信（xìn）息，对（duì）包（bāo）括曲美他嗪（qín）低剂（jì）量的兴奋剂策（cè）略（lüè）等几（jǐ）个假（jiǎ）设进行测试（shì），最终得（dé）出结论认为曲美（měi）他嗪（qín）检出浓（nóng）度一直很低，且几名运（yùn）动员在几天内采集的多例样本检（jiǎn）测结（jié）果在阴性和阳（yáng）性之（zhī）间（jiān）波动，没（méi）有形成使用兴奋剂的模式（shì），集合这些（xiē）因素进（jìn）一步支持了污（wū）染这一结论的可能（néng）性。

　　世界经济（jì）论坛官网（wǎng）17日刊文（wén）称，中国已（yǐ）成为全球（qiú）最大的电动汽（qì）车市场，中国（guó）车企生产的电动汽车（chē）占全球电（diàn）动汽车总产量的一半以（yǐ）上（shàng）。而在这一市场（chǎng）上，墨菲和其他分析（xī）师认为，美国车企当下很难抵（dǐ）挡（dǎng）中（zhōng）国自（zì）主品牌的实力（lì）。墨（mò）菲（fēi）说，消费者现在对中国（guó）自主品（pǐn）牌的（de）“忠诚度”很强，尤其是在美（měi）国对中（zhōng）国电（diàn）动汽车征收超过100%的（de）关税后，这种“忠（zhōng）诚（chéng）度”可能会变（biàn）得更（gèng）加（jiā）强烈。

　　WADA指出，科研人员和外（wài）部法（fǎ）律顾问进行长（zhǎng）达数周（zhōu）的审查（chá）后认为无法反（fǎn）驳曲（qū）美（měi）他嗪来（lái）源于污染（rǎn）的可能性，这一结论（lùn）也和资料中的分析数据（jù）相符。同时鉴（jiàn）于（yú）污染造（zào）成（chéng）阳（yáng）性，运动（dòng）员没（méi）有被（bèi）认定（dìng）有（yǒu）过错，所以（yǐ）WADA认为没有理（lǐ）由对中国反（fǎn）兴（xīng）奋剂中心的决（jué）定提（tí）出（chū）上诉（sù）。