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　　[环球（qiú）时报（bào）综合报道]“一段（duàn）时间（jiān）以来，比（bǐ）亚迪、吉利等中国（guó）自主品牌的（de）崛（jué）起给不少外（wài）国汽车品牌（pái）带来压力（lì）。”美国（guó）CNBC网站（zhàn）18日报道称，美银证券汽（qì）车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽（qì）车（chē）媒体协（xié）会有关活动（dòng）中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯（sī）特兰蒂斯）应“尽（jǐn）快”退出中国（guó）市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措（cuò）施削减开支，尤（yóu）其是在内燃机业（yè）务方面（miàn），因为这是目前利润的（de）主要来源。

　　访问期间（jiān），两国总（zǒng）理同中德（dé）经济顾（gù）问（wèn）委员会举行座谈，就双（shuāng）方经济（jì）界关切的议题（tí）交流沟通，并共同见证了双方经贸、农业、绿色发展等领域多（duō）项（xiàng）合作（zuò）协议（yì）的签署。德国经济界代（dài）表表示（shì），看好中（zhōng）国（guó）经（jīng）济发展前景（jǐng），将坚定不移继（jì）续深（shēn）耕（gēng）中国，为（wèi）中德合作贡献力量。朔尔茨总理（lǐ）一行还访（fǎng）问了（le）重庆、上（shàng）海，深入（rù）了（le）解中国（guó）经济社会发展和中德地方合作情况。

　　公器（qì）私（sī）用，将地质调（diào）查（chá）、矿产开发等权力作为敛（liǎn）财纳贿的工具（jù），搞权（quán）钱交易，利用职（zhí）务便利为他人在企业经（jīng）营、项目承揽、矿权审批（pī）等（děng）方面谋利，并非法收受巨（jù）额（é）财（cái）物；