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　　“对（duì）话（huà）”新闻网（wǎng）的文章（zhāng）回顾称，2019年，澳大利亚（yà）对（duì）中国葡萄酒销售（shòu）额达到创纪录的（de）12.4亿澳元（1澳元（yuán）约合4.56元人民币），占据约（yuē）40%的市（shì）场，并首次超越（yuè）法国成为中国第一大（dà）葡（pú）萄酒进口来源国。然而，澳中关系此后（hòu）一度（dù）恶化。中国（guó）在（zài）2021年针对澳葡萄酒（jiǔ）加征关（guān）税。2023年，澳（ào）葡萄酒（jiǔ）对华出口额降至（zhì）不足100万澳（ào）元。澳葡（pú）萄（táo）酒在中（zhōng）国留（liú）出的市场空白（bái）很快（kuài）被其他国家（jiā）的产品填补。法国葡萄（táo）酒以49%的比（bǐ）例重夺中国市场份额第（dì）一。美国（guó）《纽约（yuē）时报》称，在中国对澳（ào）葡（pú）萄酒加征关税后，澳（ào）酒厂内（nèi）堆满（mǎn）了滞（zhì）销产（chǎn）品。澳大利亚（yà）的葡萄种植（zhí）者也（yě）蒙受（shòu）了巨（jù）额损失。

　　其（qí）实，日本（běn）无论是（shì）自身（shēn）的（de）稳定（dìng）、还（hái）是经济繁荣（róng）以及大国化（huà）进程，都（dōu）处处离不开中（zhōng）国。这就是为什么近两（liǎng）年来，岸田似乎和拜登走得（dé）很近，争（zhēng）相送（sòng）“投名（míng）状（zhuàng）”，但实际上（shàng）他也在（zài）很积极地推动日本（běn）加入RCEP，加强和中国及亚（yà）洲的这种实质性的合作关系，以（yǐ）稳定自身（shēn）的经（jīng）济（jì）发展和社（shè）会生活。就在最近两（liǎng）天（tiān），他跑到（dào）美国去和拜登（dēng）“秀恩爱”的同（tóng）时，又和（hé）中韩两（liǎng）国争取要在五月份举办（bàn）中日韩领导人会议（yì），推动中日（rì）韩的（de）合（hé）作。这些（xiē）看似矛盾的（de）表现，正是日（rì）本今天面对两难困境和自（zì）身国（guó）家发展“焦虑”的一个真（zhēn）实（shí）写照，美国的（de）焦虑是“霸权的焦虑”，日本的焦（jiāo）虑可是（shì）“生死的烦（fán）恼”，所（suǒ）以就更显得进退失据、捉襟见肘（zhǒu）。

　　在经济全球化背景下，供给和需求都具有（yǒu）全球（qiú）性（xìng）。不（bù）同国家在各自强（qiáng）项产业的产能大一些，在其他产业（yè）的产（chǎn）能小一些，这是由各国的比较优（yōu）势决定的。只有加（jiā）强合（hé）作，才能（néng）共同发（fā）展。据国际能源署测（cè）算，2030年全球新能（néng）源汽车需求（qiú）量将（jiāng）是2023年全球销量的3倍多。在（zài）推进绿色低碳转型发展的进程中，电动汽（qì）车等新（xīn）能源领域（yù）蕴藏（cáng）着海量市场需求，这将（jiāng）是（shì）各（gè）国发展的共（gòng）同（tóng）机遇。中国新能（néng）源产业持（chí）续发展、持续提供优质产能，不仅满足自身高质（zhì）量发展需要，也对全球应对气候变（biàn）化和绿（lǜ）色低碳（tàn）转型作出重要贡献。