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　　在经济全球化背景下，供给和需（xū）求都具（jù）有（yǒu）全球（qiú）性。不同国家在各（gè）自强项产（chǎn）业（yè）的产能（néng）大一些，在其他产业（yè）的产（chǎn）能（néng）小一些，这是由（yóu）各（gè）国的（de）比较优势决（jué）定（dìng）的。只有（yǒu）加（jiā）强合作（zuò），才能共同发展（zhǎn）。据（jù）国际能（néng）源署测算，2030年（nián）全球（qiú）新能源（yuán）汽车需求量将是2023年全球销量的3倍（bèi）多（duō）。在推进绿色低碳转型发展的进程中，电动汽车（chē）等新能源领域（yù）蕴（yùn）藏（cáng）着海量（liàng）市场需求，这将（jiāng）是（shì）各国发展的共同机遇。中国新能源产业持续发展、持（chí）续提供优质产能（néng），不仅满足自身高质量发展需要，也对全球应对气候变化和（hé）绿色（sè）低碳转（zhuǎn）型作出重（zhòng）要贡献。

　　财联社（shè）4月17日电，国（guó）家发展改革（gé）委研究（jiū）室主任（rèn）金贤东今日在宏（hóng）观经济形势和政策新（xīn）闻发布会表（biǎo）示，产能（néng）利（lì）用率是反映短期（qī）内产（chǎn）需关（guān）系的一（yī）个指标，受到（dào）需求状况、盈利水平等因素的影响。从中（zhōng）国这几年历史数据看（kàn），产（chǎn）能（néng）利用（yòng）率的季度波动（dòng）比较（jiào）大，一（yī）季（jì）度产能利（lì）用率相（xiāng）对低一些，四（sì）季度（dù）相对高一些（xiē），这（zhè）与（yǔ）春节假期等因素相（xiāng）关。我（wǒ）们初（chū）步分析，今后几个季（jì）度产（chǎn）能利用率（lǜ）有望逐步回升。

　　6月（yuè）21日，中央纪（jì）委国家监委发布消息（xī），自（zì）然资源（yuán）部原党组（zǔ）成员，中（zhōng）国地质（zhì）调（diào）查局原党组书记、局长（zhǎng）钟自（zì）然被开除党籍（jí），涉嫌受（shòu）贿、故意泄露国家秘密犯罪问题移（yí）送检察机关依法审查（chá）起诉。