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　　“积极管（guǎn）理你的核心业务，这真是一（yī）剂（jì）难吃的药。我们有很多艰苦的（de）工作（zuò）要做（zuò）。”墨菲表（biǎo）示，虽（suī）然底特（tè）律汽车制造商（shāng）需（xū）要重新思考在中国的经营方式，但美（měi）国电动汽（qì）车领（lǐng）导者（zhě）特（tè）斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽（qì）车制（zhì）造商相比，特斯（sī）拉（lā）在电动（dòng）汽（qì）车零部（bù）件方面（miàn）拥有大约1.7万美元的（de）成本优势，这有助（zhù）于该公司在中国市场（chǎng）的发展，使其有“更大的发展空（kōng）间”。（汪品（pǐn）植）

　　双方还就共同关（guān）心（xīn）的国际和地区问题交换（huàn）意（yì）见，在乌克兰危（wēi）机（jī）、巴以冲突等问题上深（shēn）入沟通，强调共同为劝（quàn）和促（cù）谈、减轻危机外溢影响继续（xù）作出（chū）努力。

　　第四是日本、菲律（lǜ）宾与中国互（hù）动以及各自国内的变数。众所周知，日本和菲律宾的最（zuì）大贸（mào）易伙伴都（dōu）是中国（guó），日本（běn）和中（zhōng）国（guó）的贸易额，等于日（rì）美贸（mào）易额的（de）两倍。所以，它们（men）都（dōu）在和美国做各（gè）种“秀恩（ēn）爱（ài）”动作的同时，反复表（biǎo）明（míng）不（bù）希望影响与中国（guó）合（hé）作的态（tài）度。这种（zhǒng）看似矛盾的现象，反（fǎn）映了（le）一种政治经（jīng）济利益结（jié）构极不平衡、需要调整的“病态”。最近王毅外（wài）长即将到印尼（ní）等（děng）东（dōng）盟国家访（fǎng）问，必将推（tuī）动（dòng）中国（guó）与东盟关（guān）系发展，一（yī）边是与（yǔ）中国合作的阳关道，一边是（shì）与中国对立的（de）独木桥（qiáo），各（gè）方会如（rú）何选择呢？！