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　　世界经济论坛官网17日刊文（wén）称，中（zhōng）国已成（chéng）为全球最大的电动汽车（chē）市场，中国车企生产的电动汽车占全（quán）球电（diàn）动（dòng）汽车总（zǒng）产量的一半以上（shàng）。而在（zài）这一（yī）市场（chǎng）上，墨菲和（hé）其他分析师（shī）认（rèn）为，美国车企当下很难（nán）抵挡中国（guó）自主品牌（pái）的实（shí）力。墨菲说（shuō），消费者现在（zài）对中国自（zì）主品牌的“忠诚度”很强，尤（yóu）其（qí）是在美国对中国电动汽车征（zhēng）收超过100%的关税（shuì）后，这种“忠诚（chéng）度”可（kě）能（néng）会变得更加（jiā）强烈（liè）。

　　二是务实（shí）合（hé）作层面，双（shuāng）方（fāng）将共同落实《中德农（nóng）业合（hé）作（zuò）行动计（jì）划（2024-2028）》，年内举行（xíng）第十届中德（dé）农业周；将在中（zhōng）德《关于（yú）加（jiā）强国际（jì）发（fā）展合作的三（sān）年行动计划》框架下，推动包（bāo）括在（zài）非（fēi）洲开（kāi）展农业领域的三方合作、在亚（yà）洲开展可再生能源联合培训等务实项目（mù）合作；中方同意（yì）解除对德（dé）国牛（niú）肉、苹果的输华限制。

　　事故属安全生产责任事故。事故发（fā）生后（hòu），西安（ān）市已成立事（shì）故调查组展（zhǎn）开深入调查。西（xī）安市安委办要求西安市轨道（dào）交通（tōng）集团要加强安（ān）全统（tǒng）筹（chóu）管理，车辆调（diào）试（shì）方（fāng）西安中车长客轨道（dào）有限公（gōng）司要履行好主体责任，规（guī）范操作流程，认真举（jǔ）一反三，杜绝此类（lèi）事故再次发生。